Opel Monterey I Terenowy 3.2 i V6 24V 177KM 1992-1998

Lata produkcji: 1992 – 1998

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1992 do 1998 roku

Pojemność skokowa 3165 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 177 KM (130 kW) przy 5200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 260 Nm przy 3750 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 93,4 x 77 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Widoczność

Wady

- Wyciszenie - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To już mój drugi komentarz na temat Montereya, z uwagi na to iż nie mogłem nie powrócić do tego samochodu! :) Tym razem 3.2 V6, troszkę ekonomiczniej. O tym że jest niesamowite można wyczytać w komentarzu poprzedniego Troopera (gdyż to Isuzu z logiem Opla), tym razem mogę jedynie dopisać iż postanowiłem być równie wdzięczny jak ono - w nagrodę rozebrałem je całe, aktualnie składam po operacji cynkowania ramy i wielu innych elementów podwozia, wszystko zabezpieczone antykorozyjnie, wszystkie tuleje, sworznie wymienione na nowe. Uwierzcie, TEN SAMOCHÓD JEST TEGO WARTY!

Auto niesamowite. Wielkie i bardzo solidne. Grube blachy, ciężki i bezpieczny. Nie mylić z OPLEM! To jest ISUZU i jest made in Japan. Po prostu znaczki opla przyczepiali w tej samej fabryce. Ot na rynek europejski. Regularny serwis podstawą długowieczności! Chyba kupię nowszy model z silnikiem 3.5 v6

podsumowując to kawal dobrego auta o przyzwoitych wlasnościach terenowych myślę że jest to auto bardzo nie doceniane na naszym rynku a to z powodu porównywania go do frontery co jest mocno nie sprawiedliwe gdyż są to dwa różne auta

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Opel Monterey I Terenowy 3.2 i V6 24V 177KM 130kW 1992-1998

Zobacz wszystkie raporty spalania

Autko SUUUPER bardzo polecam na trasie sprawuje sie wyśmenice elastyczny silnik:) po mieście troszke łyka ale jak ktoś zastanawia sie nad takim autkiem to musi sie z tym liczyć to nie GŁOLF i nie zadowoli sie siedmiona litrami ON ale w przeciwieństwie do VW jest bezawaryjny!!! Miesjcs w środku jest wiele jezdziłem pajero i terrano ale pod względem wielkości wnętrza sie nie myją.układ kierowniczy precyzyjny ale nalezy pamietac ze to prawdziwa terenówka a nie SUV nie polecam kierowcom z ułańską fantazją bo dach jest pewny!!! Ergonomi w środku bez reweli ale większość przełączkików można znalezć intuicyjnie. Podsumuwując 5+ bo 100 JAPONIA

Koszty utrzymania? Żadne! Mieszki przegubów 30zł sztuka, klocki niecałe 200zł dobry komplet, części używane (napędy, skrzynie, elementy blacharskie, lub wnętrza) dostępne w całej polsce w niskich kosztach, nie bez powodu po tylu osobówkach spowrotem kupiłem Montereya, liczę się z każdą złotówką, uważam ten samochód za dużo bardziej ekonomiczny od osobówek.

No tak nie jest to auto ani oszczędne ani"przyjazne środowisku" o ile którekolwiek jest. Instalacja LPG to konieczność jeżeli ktoś dużo jeździ to zwróci się po 5 tankowaniu :) Cykl miasto - trasa(130) to ok 18l LPG Trasa powolutku z podziwianiem krajobrazu ok 14l Trasa z przyczepą 2T to ok 30l LPG przy ok 110km/h

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o Opel Monterey I Terenowy 3.2 i V6 24V 177KM 130kW 1992-1998

Dane techniczne Opel Monterey I Terenowy 3.2 i V6 24V 177KM 130kW 1992-1998

Oceny Opel Monterey I Terenowy 3.2 i V6 24V 177KM 130kW 1992-1998

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Opel Monterey I Terenowy 3.2 i V6 24V 177KM 130kW 1992-1998

Wybrane raporty spalania