Instalacja zaskoczyła mnie od początku bardzo pozytywnie , przede wszystkim praca silnika się nie zmieniła a spalanie auta pozostało na poziomie mniejszym niż zakładałem . około 2 litry lpg więcej . Silnik pracuje wzorowo .

Instalacja zamontowana prawidłowo tak jak powinno być , silnik bardzo dynamiczny a zaraz bardzo oszczędna jednostka . Nigdy mnie nie zawiodła w trasie . Podstawa to serwisować odpowiednio .

Podeszło do tego silnika BRC P&D. Moc pozostała bez zmian. Przyspieszenie, wyprzedzanie, wkręcanie obrotów ok. Spalanie trochę większe choć nieznacznie. 2l wiecej gazu to tyle co nic.

Doskonała w każdym calu .

Wspaniała jednostka silnikowa pod lpg , bardzo dynamiczna i oszczędna , z instalacją jeżdżę co 10 tyś km na przegląd .

Duży wymagający silnik, ale instalacja najlepsza, spełnia wymagania. Zenit jeszcze nigdy mnie nie zawiódł. Perfekt regulację miał. I robię jedynie serwisowe zgodnie z kartą gwarancyjną przeglądy. Myślę, że spokojnie kilka lat jeszcze pojeżdżę tym autem. Jest moc i na pojeżdżę kilka lat jeszcze. Nie odnotowałem żadnych spadków mocy, bo tego bym nie darował. Wszystko perfekt.

Auto ma moc a instalacja sprawdza się bardzo dobrze. Wymagające 2.8 zostało perfekcyjnie zagazowane na zenit pro z agcentrum. Jeżdżę już 6 lat, wymieniałem tylko wtryskiwacze w ramach regularnych serwisóww. wybrałem herculesy. jest gitara, super zestaw.

4.2 benzyna jest stworzona do LPG

Instalacja w tym aucie była dość kosztowna , jednak jakość jest najlepsza , instalacja bardzo szybko się zwróciła . Silnik pracuję bardzo poprawnie polecam każdemu .