Ponieważ Honda w swoich silnikach nie ma hydraulicznych popychaczy zaworowych - konieczna jest kontrola i regulacja luzu zaworowego. Ta odbywa się za pośrednictwem śrub, dlatego nie wymaga materiałów eksploatacyjnych, oczywiście oprócz nowej uszczelki kapy. Przy zasilaniu gazem wykonuje się ją częściej, ale zależne jest to od sposobu jazdy; przy spokojnej - można trzymać się interwałów producenta, czyli jak przy zasilaniu Pb. Poza tym rewelacja! Zakładać śmiało!
5,0
Ocena średnia
Instalacja posiada homologację:
PL*0058*00/G
Instalacja LPG użytkowana na dystansie:
140 tys. km
Generacja instalacji:
IV sekwencyjny wtrysk gazu
Nazwa instalacji:
AC STAG 300
Właściciel instalacji:
AC
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?