Samochód, który nigdy nie zawiódł. Sprowadzony z Niemiec z silnikiem 1.1. Bez problemu wyciągał 160km/h z przyczepką na autostradzie. Zima nie zima zawsze odpalał nawet przy ostrym mrozie, czego nie można było powiedzieć wtedy o starszych hondach, toyotach a nawet mercedesach znajomych. Samochód bardzo trwały, mega elastyczne zawieszenie. Lakier po 20 latach zaczął się odspaczać, ale to dlatego, że był słabo pomalowany po małej stłuczce. Jeśli komuś mam polecać tanie, stare auto, które jeszcze trochę pojeździ to tylko Peugeot 306. Trzeba również powiedzieć, że 306 nie były raczej tak katowane jak golfy i inne samochody, które były kupowane po to by je ładować codziennie do odciny, więc silniki (które i tak są bardzo trwałe) nie były aż tak ekstremalnie eksploatowane. Poza tym komfort jazdy w środku no i te kocie oczy, które były hitem w porównaniu ze światłami i nudną karoserią innych aut w tamtym czasie.

Podobno nie kupuje się samochodów na F czyli Fordów, Fiatów i francuskich ale mój Peugeot jest tego zaprzeczeniem. Polecam i jeszcze raz polecam pod warunkiem że nie korzystamy z oryginalnych części tylko z zamienników które są naprawdę wysokiej jakości.

silnik za słaby jak na to auto ... po przebiegu 290 tys dokonał prawie żywota (Silnik)