Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 2004-2010. Zastąpił
popularnego Peugeota 406 i podobnie jak on, bardzo szybko zdobył silną pozycję na rynku,
stając się jednym z najchętniej kupowanych aut w swojej klasie w Europie. Model zdobył
też wiele nagród (m. in. w plebiscytach Am&S oraz „Auto Bild”). Pierwowzorem „407-ki”
był prototyp o nazwie 407 Elixir przedstawiony w 2003 roku. W 2008 roku samochód został
poddany face-liftingowi. W 2011 roku został zastąpiony przez model 508.
czytaj więcej
Wizualnie bez zarzutów, sylwetka wręcz modelowa. Komfort i bezpieczeństwo jazdy – również na piątkę. Modelem 407 Peugeot wysoko zawiesił poprzeczkę w klasie średniej.
~Powagosław
Wersja przed faceliftingiem była za… zasadniczo kapitalna. Nowy 407 też byłby w pełni ok, gdyby nie te światła przypominające oczy wściekłego sprzedawcy sajgonek. Wyjątkowo wybaczam, ale Peugeot, why?
~Luzacjusz
