Peugeot 806 2.1 TD 12V 109KM 1996-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2000

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1996 do 2000 roku

Pojemność skokowa 2088 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 109 KM (80 kW) przy 4300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 250 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 3

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Całokształt

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Ja osobiście moge ocenic to autko na 4,5. Jestem z niego bardzo zadowolony. Kiedyś myslalem o galaxi´e, albo sharan´ie, ale za drogie i niestety nieco mniejsze od Peugeota 806. Wydaje mi sie, ze jezeli ktos kupi autko w dobrym stanie to bedzie mu dlugo służyć.

Jesli Peugeot 806 to tylko z silnikiem 2.1td lub 2.0 t Van madrze zaprojektowany Polecam! kto nie jezdzil vanem ma czego żalowac jedynym konkurentem może byc tylko Renault ESPACE

bezawaryjny silnik, zawsze dostaje to co ma dostac, olej, filtry i mruczy jak kotek. (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot 806 2.1 TD 12V 109KM 80kW 1996-2000

7,6

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Niech to bedzie przestoga dla przyszłych użytkowników 806.Jeśli zamierzacie kupić odradzam!Po zakupie w Im-cu zainwestowałem 6tyś min.1380miska olejowa,1tyś remont turbiny,450alternator, a zepsuło sie jeszcze wiele innych rzeczy.W II m-cu padła pompa wtryskowa koszt pompy Lucasa 12800zł.W III m-cu zabrakło sił i nerwów-sprzedałem!I to była najlepsza decyzja.Jest to jeden z najbardziej awaryjnych samochodów. (Silnik)

Średnie spalanie na trasie z pólnocy do Zakopanego wyniosło 6,8 ltr, a tak generalnie srednio pali okolo 7,5 LTR. (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam dziś odpalając auto podczas rozruchu nagle znikło napięcie nic nie działa nie świeci sprawdziłem akumulator jest dobry bezpieczniki dobre brak napięcia w całym aucie gdzie szukać problemu podobna sytuacja była latem auto odstawiłem do elektryka ale on nie chciał powiedzieć w czym był problem prosze o pomoc jestem uziemiony 30km od domu

Oczekuje na rozwiązanie

od czasu zmiany oleju (mam 15W40 m-ki nie pamiętam) zauważyłem dymienie z wydechu, zdarza się to nieregularnie, raz przy zimnym silniku, raz przy ciepłym, raz codziennie, drugim razem 2 razy w tygodniu. Jadąc z dymiącym autem po wyłączeniu silnika i odczekaniu 1 min. odpalam i nie dymi- chociaż też nie jest to reguła.

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

zimny silnik odpala bez problemu jednak gdy dochodzi do dwóch tysięcy obrotów przerywa i szarpie przekroczy 2,5 tysiaca już jest ok jednak gdy się rozgrzeje jest problem z odpaleniem a gdy w końcu odpali czuć paliwo i trzyma obroty od 1,5 do prawie 2 tysięcy na luzie ale tak samo do 2,5 obrotów szarpie no i niestety trzyma podwyszone obroty czasami jest normalnie bez problemów ale żadko.Prosze o jakąś podpowiedź i porade niewiem

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Peugeot 806 2.1 TD 12V 109KM 80kW 1996-2000

Dane techniczne Peugeot 806 2.1 TD 12V 109KM 80kW 1996-2000

Oceny Peugeot 806 2.1 TD 12V 109KM 80kW 1996-2000

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Peugeot 806 2.1 TD 12V 109KM 80kW 1996-2000

Wybrane raporty spalania

Usterki Peugeot 806