Chińczyki pobudzą rynek wynajmu, spodziewany duży wzrost
Na wynajem auta miejskiego lub małego SUVa trzeba przeznaczyć ok. 1000-1200 zł netto miesięcznie – wynika z analizy Superauto.pl. Jest to opcja "all inclusive", w której mieszczą się koszty użytkowania auta, a także ubezpieczenie, serwisowanie oraz opony. Już co piąty nowy samochód w Polsce jest wypożyczany zamiast kupowania na własność i ten udział będzie rósł m.in. ze względu na rozwój oferty wynajmu chińczyków.
Najpopularniejszą formą finansowania nowych aut w Polsce jest leasing – według danych IBRM Samar, za pierwszych 5 miesięcy br., wyleasingowanych zostało 39% pojazdów zarejestrowanych w tym okresie. Nieco starsze statystyki Polskiego Związku Leasingu i Wynajmu Pojazdów mówią natomiast, że w I kwartale br. 21% nowych aut zostało sfinansowanych wynajmem długoterminowym. – Wynajem zyskuje na znaczeniu, stopniowo zwiększając swój udział w finansowaniu nowych aut. Użytkowanie samochodu bez jego własności nie stanowi już bariery dla polskich kierowców, zwłaszcza osób prowadzących firmę. Mają oni coraz większą świadomość tej usługi, a także wiedzę, aby porównać atrakcyjność takich ofert względem alternatywnych rozwiązań, zwłaszcza leasingu. Spodziewam się, że wciągu najbliższych 3 lat udział wynajmu wzrośnie do 30-35%. Przyczynią się do tego m.in. samochody chińskie, które w maju osiągnęły 15-proc. udział w sprzedaży nowych aut, podczas, gdy oferta wynajmu tych pojazdów jest jeszcze na wczesnym etapie rozwoju – ocenia Aleksander Mazan, dyrektor ds. partnerstw strategicznych Superauto.pl.
Najtańsze auta w wynajmie
Eksperci Superauto.pl pokazali, jak obecnie kształtują się cenniki wynajmu samochodów miejskich oraz małych SUVów, czyli tych relatywnie najtańszych pojazdów na rynku. – W przypadku tego typu aut, miesięczny koszt użytkowania wraz z ubezpieczeniem, serwisowanym oraz oponami wynosi ok. 1000-1200 zł netto – informuje Przemysław Kiciński, dyrektor działu wynajmu długoterminowego i leasingu w Superauto.pl. Eksperci platformy zestawili 14 najtańszych ofert wynajmu popularnych samochodów na okres 3 lat, z wpłatą własną na poziomie 10%. W zestawianiu uwzględniono samochody z rocznika 2026.
Zaskakujące stawki
Najtańszym autem na liście okazał się Nissan Juke z ratą na poziomie 1012 zł netto, a najdroższym – Ford Puma z abonamentem wynoszącym 1279 zł netto. Średnia dla wszystkich 14 pojazdów wyniosła natomiast 1193 zł. Ciekawostką w przypadku wynajmu jest to, że auto o wyższej cenie sprzedaży może mieć niższą ratę wynajmu. Przykładem może być Jeep Avenger, kosztujący według stawek katalogowych 154,1 tys. zł (najdroższe auto w zestawieniu), a mający ratę wynajmu na poziomie 1184 zł netto. Dla porównania, kosztująca 78,3 tys. zł Dacia Sandero ma abonament na poziomie 1270 zł, choć jest autem o niemal połowę tańszym w zakupie.
- Rata wynajmu jest uzależniona od wielu czynników, wśród których wymienić można rabat, jaki wynegocjowała przy zakupie firm wynajmująca, szacunkową utratę wartości pojazdu w okresie finansowania, a także koszt ubezpieczenia i serwisowania – wyjaśnia Przemysław Kiciński.
Chińczyki jeszcze mało atrakcyjne
W zestawieniu Superauto.pl na uwagę zwraca brak modeli chińskich. – O ile pod względem cen sprzedaży, chińskie marki z powodzeniem konkurują z producentami z Japonii, Korei, Europy czy USA, to w przypadku wynajmu, Chińczycy nie mają jeszcze przewagi. Oferty wynajmu aut z Państwa Środka są nowością i są jeszcze dosyć drogie, w efekcie czego klienci poszukujący samochodów chińskich wybierają inne formy finansowania – informuje Przemysław Kiciński. Jego zdaniem, ta sytuacja będzie się stopniowo zmieniać, w miarę zwiększania się floty pojazdów chińskich w Polsce, a także rozwoju rynku aut używanych. Pozwoli to na zbudowanie baz danych o wartości pojazdów chińskich w kolejnych latach ich użytkowania, z których korzystają firmy leasingowe i wynajmujące. Te zasoby są jeszcze skromne ponieważ sprzedaż „chińczyków” w Polsce rośnie w siłę zaledwie od półtora roku. Tymczasem umowy wynajmu podpisywane są najczęściej na okres 3 lat.
Przykładowe ceny wynajmu "chińczyków" na 3 lata, z wkładem własnym na poziomie 10%, wynoszą 1462 zł netto w przypadku MG3 czy 1806 zł w przypadku Cherry Tiggo 7. – Są to stawki relatywnie wyższe od aut reprezentujących tradycyjną motoryzację, które mają już długą historię na rynku. Nie oznacza to jednak, że samochody chińskie w wynajmie nie znajdują chętnych. Decydują się na nie osoby, które za kwotę rzędu 1500-1900 zł miesięcznie chcą wynająć bogato wyposażony samochód o nowoczesnej stylistyce – podsumowuje ekspert Superauto.pl.