FULDA, jedna z wiodących marek ogumienia w Niemczech, obecna na rynku od ponad 100 lat oferuje niemiecką technologię, precyzję i trwałość.
FULDA
, znana ze słynnego hasła reklamowego FULDA. CZARNA. SZEROKA. MOCNA., prowadzi akcję FULDA Laser Check polegającą na badaniu głębokości bieżnika opon w milionach samochodów. Jest to jedyna tego typu akcja na świecie służąca zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach.
FULDA Kristall Montero to zimowa opona do samochodów niższej i średniej klasy o bardzo dobrej przyczepności na śniegu i lodzie, zwiększonej odporności na zjawisko aquaplaningu oraz wysokich przebiegach.
Opona niemieckiego producenta
FULDA Kristall Montero
jest efektem precyzyjnych badań i testów. W porównaniu z jej poprzednim modelem (oponą Kristall Gravito) konstruktorzy FULDY udoskonalili parametry przyczepności na śniegu i lodzie oraz na mokrej nawierzchni (25-procentowa redukcja zjawiska aquaplaningu). Osiągnięto to dzięki zastosowaniu
w składzie mieszanki gumowej związków krzemu.
Gęste pokrycie bieżnika
FULDA Kristall Montero
licznymi rowkami promieniowymi polepszyło rozkład ciśnienia na powierzchni styku opony z nawierzchnią, co ma zdecy-dowany wpływ na przyczepność i wydłużenie żywotności ogumienia. W rezultacie kierowcy otrzymali produkt o korzystnej relacji jakości do ceny i przebiegi większe o 25% od poprzedniego modelu tego ogumienia.
W
FULDA Kristall Montero
zmniejszono również, poprzez zastosowanie odpowiedniej konfiguracji i kształtu klocków bieżnika, poziom hałasu i wibracji powstających podczas toczenia opony.
Opona wyposażona jest we wskaźnik zużycia opony zimowej, który zapewnia łatwy i szybki sposób weryfikowania poziomu bezpieczeństwa. Jeżeli klocki bieżnika zrównały się z wysokością wskaźnika, oznacza to, że głębokość rzeźby ogumienia wynosi tylko 4 mm. Poniżej tego poziomu stopień bezpieczeństwa, a tym samym przyczepność opon zimowych, drastycznie się zmniejsza.
FULDA Kristall Montero:
- udoskonalone odprowadzanie wody spod kół - większa odporność na zjawisko aquaplaningu
- bieżnik z dużą liczbą rowków promieniowych i obwodowych - bardzo dobre zachowanie podczas jazdy, maksymalna przyczepność na śniegu i lodzie
- 32 rozmiary
- indeksy prędkości Q=160 km/h i T=190 km/h.
FULDA Kristall Supremo do samochodów klasy średniej i wyższej zapewnia wysoki stopień bezpieczeństwa w warunkach zimowych na zaśnieżonych, mokrych i suchych nawierzchniach.
SUPREMO = przyczepność i bezpieczeństwo
FULDA Kristall Supremo z głębokimi rowkami obwodowymi i kierunkową rzeźbą bieżnika zapewnia skuteczne odprowadzanie wody. Zdecydowanie wpływa to na wzmocnienie ochrony przed zjawiskiem aquaplaningu, aż o 17% w porównaniu z poprzednim modelem (oponą Kristall Rotego). Zwiększono także liczbę nacięć klocków bieżnika, czyli krawędzi „wgryzających się“ w śnieg i lód, co poprawiło przyczepność w ciężkich warunkach zimowych. FULDA Kristall Supremo jest zbudowana z gumy z domieszką związków krzemu (tzw. Silica Tread Compound). Jak wykazały testy, mieszanka ta zdecydowanie poprawia właściwości fizyczne opony, takie jak: przyczepność na śniegu, lodzie oraz mokrych nawierzchniach.
SUPREMO = cisza i stabilność
W celu obniżenia poziomu hałasu emitowanego przez oponę podczas jazdy skorzystano z symulacji komputerowej. Wskazała ona konstruktorom właściwe ułożenie i kształt elementów bieżnika. Dzięki temu FULDA Kristall Supremo zapewnia komfort pasażerom samochodu podczas jazdy w każdych warunkach pogodowych.
FULDA Kristall Supremo
jest stabilniejsza w porównaniu ze swoją poprzedniczką dzięki modyfikacjom budowy wewnętrznej. Wpływają one pozytywnie na rozkład sił działających na powierzchni kontaktu opony z drogą, co ma przełożenie, szczególnie podczas jazdy z dużą prędkością, na zwiększenie bezpieczeństwa jazdy.
SUPREMO = wskaźnik głębokości bieżnika
FULDA Kristall Supremo wyposażona jest również we wskaźnik zużycia opony zimowej, który zapewnia łatwy i szybki sposób weryfikowania poziomu bezpieczeństwa. Jeśli głębokość rzeźby ogumienia wynosi tylko 4 mm, to przyczepność opon zimowych, drastycznie się zmniejsza.
FULDA KRISTALL SUPREMO
dostępna jest w 30 rozmiarach (o średnicy osadzenia obręczy od 14 do 17 cali oraz wysokości profilu bieżnika od 65 do 45). Szeroka paleta rozmiarów, o standardowym indeksie prędkości
H (do 210 km/h), została poszerzona o indeks prędkości V (do 240 km/h) oraz wersje wzmocnione. Umożliwia to kierowcom osiąganie wyższych prędkości na zaśnieżonych i oblodzonych drogach.
