Królowe zimy z Dębicy

Do jeżdżenia na oponach z DĘBICY zachęca szeroka oferta opon firmy, która może się poszczycić ponad 60-letnią tradycją produkcji opon do samochodów osobowych. W ofercie DĘBICY są opony zimowe DĘBICA Frigo do małych i średnich samochodów, kierunkowe DĘBICA Frigo Directional do samochodów średniej i wyższej klasy oraz przeznaczone do pojazdów dostawczych i minibusów opony DĘBICA Quartet Frigo.

Opony zimowe DĘBICA Frigo Directional, DĘBICA Frigo DĘBICA Quartet Frigo pozwalają na skrócenie drogi hamowania, ułatwiają ruszanie z miejsca i prowadzenie samochodu w każdych warunkach zimowych po autostradach, drogach szybkiego ruchu i mniej uczęszczanych drogach i szlakach komunikacyjnych.

Produkty polskiego producenta są projektowane w europejskim centrum konstrukcyjnym Goodyeara w Luxemburgu.

Firma Oponiarska Dębica S.A. jest największym polskim producentem opon do samochodów osobowych i dostawczych z przekraczającym 40% udziałem w rynku. Firma to także największa spośród 15 fabryk Goodyeara w Europie i czwarta pod względem wielkości - spośród 85 na świecie. Firma Oponiarska Dębica S.A. rozwija dynamicznie eksport swoich produktów, który w 2002 r. osiągnął poziom blisko 70% ogółu sprzedaży. Przedsiębiorstwo sprzedaje swoje produkty do 60 krajów na sześciu kontynentach, m.in. do: Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji, Hiszpanii, Włoch, USA i Brazylii.

DĘBICA Frigo Directional to zimowa opona o kierunkowym bieżniku, przeznaczona do samochodów klasy średniej i wyższej, która zapewnia płynną i bezpieczną jazdę, zarówno po zaśnieżonej, jak i pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni.

Technologia kierunkowego bieżnika DĘBICA Frigo Directional, przeznaczonej do samochodów klasy średniej i wyższej, nadaje ogumieniu odporność na poślizg i sprawia, że opona zużywa się równomiernie.

Konstrukcja bieżnika DĘBICA Frigo Directional (rowki poprzeczne i wokół opony) ułatwia odprowadzanie wody i roztopionego śniegu spod kół samochodu. Skutecznie przeciwdziała też zjawisku poślizgu na cienkiej warstwie wody, tzw. aquaplaningowi.

DĘBICA Frigo Directional dobrze zachowuje się w trakcie przyspieszania i hamowania na śniegu i lodzie. Dzieje się tak dzięki dużej liczbie nacięć klocków bieżnika pozwalających na bardzo dobrą przyczepność w ciężkich warunkach zimowych. Odpowiednie ustawienie i wielkość klocków bieżnika sprawiają, że tocząc się, nawet po suchej nawierzchni, opona ta emituje niski poziom hałasu i wibracji. Inną istotną zaletą DĘBICA Frigo Directional są wysokie przebiegi i możliwość eksploatacji opon przez kilka zimowych sezonów za sprawą niskiej ścieralności gumy i głębokich nacięć klocków bieżnika.

Specjalna mieszanka gumowa nadaje oponom DĘBICA Frigo Directional odpowiednią elastyczność i przyczepność w niskich temperaturach. Natomiast rozbudowana strefa barku opony znacznie poprawia kierowalność podczas jazdy po oblodzonych koleinach.

DĘBICA Frigo, zimowa opona do małych i średnich samochodów, bardzo dobrze sprawdza się podczas jazdy w warunkach miejskich i na dłuższych trasach, autostradach, drogach i w górach.

Dobre odprowadzanie wody, śniegu i błota zapewnia otwarta rzeźba bieżnika opony DĘBICA Frigo przedzielona trzema rowkami obwodowymi i wieloma rowkami poprzecznymi. Liczne nacięcia klocków bieżnika zapewniają maksymalną przyczepność do nawierzchni pokrytej śniegiem. Z kolei dodatkowe krawędzie klocków bieżnika dają oponie DĘBICA Frigo możliwość samooczyszczania w czasie jazdy.

Mieszanka gumowa, z której zbudowana jest DĘBICA Frigo, nadaje jej elastyczność i przyczepność w niskich temperaturach.

DĘBICA Quartet Frigo to nowoczesna opona zimowa do minibusów i samochodów dostawczych dla bardzo wymagających klientów, jakimi są użytkownicy „vanów“.

Żebrowa budowa rzeźby bieżnika zapewnia dobrą sterowność także przy dużych obciążeniach. Wykorzystana w oponie mieszanka gumy i odpowiednio dobrana liczba nacięć klocków bieżnika gwarantują bardzo dobrą przyczepność, skuteczne hamowanie oraz bezpieczeństwo i wysoki komfort jazdy w warunkach zimowych.

Opony DĘBICA Quartet Frigo produkowane są z indeksem prędkości P=150 km/h i Q=160 km/h, co pozwala na ich zastosowanie również w szybkich minibusach.