Szukaj

Łożyska oporowe, czyli od brązu do tworzyw

Jednym z istotnych elementów umożliwiających włączenie i wyłączenie sprzęgła, jest łożysko oporowe. Aby mogło prawidłowo funkcjonować, konieczne jest również prawidłowe współdziałanie innego elementu stanowiącego wraz z nim zespół. Mowa o tulei prowadzącej, która umożliwia dokładne umieszczenie łożyska oporowego w osi wału korbowego, a mówiąc bardziej precyzyjnie - w osi sprężyny talerzowej docisku sprzęgła. Podobnie jak inne podzespoły mechaniczne, zarówno łożysko oporowe sprzęgła, jak i tuleja prowadząca ulegają rożnego rodzaju uszkodzeniom.

Dodano: 7 lat temu,
zdjęcia: hotrod.com
Zobacz również nasz wideotest
Mercedes-Benz AMG CLS 53 4matic+ - znowu robi zamieszanie
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...