Hans Ledwinka to jeden z najważniejszych inżynierów motoryzacyjnych, który nie jest tak dobrze znany jak Porsche czy Wankel. A szkoda, bo jego dokonania są doprawdy imponujące.
Ledwinka urodził się w Klosterneuburgu, mieście znajdującym się wówczas w ramach granic cesarstwa Austro-Węgierskiego. Od początku był zainteresowany mechaniką, więc poszedł na studia inżynieryjne w Wiedniu. W 1897 roku rozpoczął pracę w Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks Gesellschaft, fabryce wagonów w Nesseldorfie (dziś Koprzywnica). Stał się dyrektorem odpowiedzialnym za rozwój przedsiębiorstwa i to on popchnął firmę w stronę konstruowania samochodów. W 1921 zaprojektował rewolucyjną Tatrę 11 – pierwszy samochód marki. Produkcja rozpoczęła się w 1923 roku i trwała do 1927 roku.
Tak zaczęła się historia marki Tatra. Za jej rozwój aż do końca II wojny światowej odpowiadał Ledwinka. To on stoi za aerodynamicznymi Tatrami okresu międzywojennego oraz za prototypem Tatry V570, będącej wzorem dla Ferdynanda Porsche przy konstruowaniu Garbusa. Po zakończeniu działań wojennych Ledwinka został aresztowany pod zarzutem kolaboracji z Niemcami i opuścił więzienie w 1951 roku. Nigdy nie wrócił do pracy inżynieryjnej i przeprowadził się z Koprzywnicy do Niemiec.
Co ciekawe, Hans Ledwinka zmarł w swoje urodziny, 14 lutego 1967 roku.
Wyszukiwarka samochodów
To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.
Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!
Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.
Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.