Citroen C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo - face-lifting czy pudrowanie noska?

We wszystkich trzech przypadkach zdecydowano się "przypudrować" nieco nadwozie, i we wszystkich przypadkach "makijaż" najlepiej widać z przodu. Pas przedni każdego z "trojaczków" otrzymał przeprojektowany zderzak przedni, zmieniony grill i światła LED do jazdy dziennej. Z zewnątrz poliftingowe modele można też rozpoznać po nowych felgach.

Zaglądając do środka C1, 107 i Aygo, modernizacji możemy szukać jedynie w nowych elementach wyposażenia - zmian stylistycznych brak. Drobne usprawnienia zastosowano natomiast pod maską każdego z aut - dzięki nim 1-litrowy, 3-cylindrowy "benzyniak" napędzający przednie koła zużywa mniej paliwa (średnie spalanie ustalono na 4,3 l/100 km) i mniej truje środowisko (emisja CO2 wyniosła 99 g/km).

Ponownie odmłodzone "trojaczki z Kolina" (bo tam są produkowane) zostaną odsłonięte szerokiej publiczności podczas najbliższego salonu samochodowego w Brukseli, który rozpoczyna się już 10 stycznia.