Tylko po właściwym pasie

Trzymaj się prawego

Bezwzględnie zjedź na prawy pas, gdy jedziesz wolno. Jeśli będziesz zajmować wewnętrzny pas, podczas gdy zewnętrzny jest wolny, nie tylko możesz wzbudzić agresję innych kierowców. Czy wiesz, że takie Twoje zachowanie spowalnia ruch na drodze? Z środkowego pasa korzystaj jedynie wtedy, gdy jedziesz szybko.

Gdy na Twojej drodze pojawi się kierowca uporczywie jadący wolno środkowym pasem nie dawaj sygnałów świetlnych, nie trąb i nie podjeżdżaj zbyt blisko samochodu intruza. Najbezpieczniej będzie, gdy go po prostu ominiesz zawalidrogę z lewej strony. Policjanci twierdzą, że zazwyczaj kierowcy uporczywie jadący środkowym pasem to osoby starsze oraz te, które stosunkowo niedawno otrzymały prawo jazdy. Psycholodzy ostrzegają - jeśli ktoś taki się zdenerwuje może wykonać zupełnie nieprzewidziany dla innych manewr i wypadek gotowy.

Przy okazji przypominam, że zgodnie z przepisami wyprzedzanie z prawej strony dopuszcza się jedynie na jezdni jednokierunkowej lub na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.

Nie blokuj lewego

Widok facetów jadących po autostradzie lewym pasem z prędkością 90 km/ h i rozmawiających przez telefon to nic nowego. Ale to zły przykład. Nawet jeśli się spieszysz – nie blokuj cały czas lewego pasa. Zawsze może się znaleźć ktoś, kto jedzie jeszcze szybciej i przez Ciebie będzie musiał hamować.

Pamiętaj, że lewy pas ruchu właściwie powinien służyć tylko do wyprzedzania. Za uporczywą jazdę po nim, zwłaszcza znacznie poniżej dozwolonej prędkości i utrudnianie manewru wyprzedzania innym autom grozi kara dwa punkty karne oraz mandat od 20 do 500 zł. Z doświadczenia wiem, że nic nie daje tłumaczenie, policjantom, że da się jechać prawym, bo jest tak wytłuczony przez ciężarówki, że ma się wrażenie jazdy po wzburzonym morzu.

Nigdy nie pakuj się na lewy pas, jeżeli dopiero za 500 metrów zamierzasz skręcać w lewo. Naprawdę zdążysz zająć go tuż przed skrzyżowaniem. Zanim zmienisz pas użyj kierunkowskazów. Pamiętaj, zasada jest taka: najpierw kierunkowskaz, później hamulec. Jeśli odpowiednio wcześnie będziesz włączała kierunkowskaz, pozwolisz innym kierowcom odpowiednio zareagować – np. zwolnić, dzięki czemu zderzak czy lampy Twojego auta pozostaną całe. Jeżeli włączasz kierunkowskaz już po rozpoczęciu manewru albo stojąc na pasie do skrętu – odpuść sobie, bo nikomu to nic nie da.

Szerokiej drogi!