Białystok jakiego nie znacie
Białystok miasto położone w północno-wschodniej części Polski – stolica województwa podlaskiego jest znane głównie z niezwykle pięknego pałacu Branickich, czy też Rynku Kościuszki. Moje kroki skierowały się jednak w odrębną część miasta. Po trosze zapomnianą, w której czas jakby się zatrzymał, a mianowicie na ulicę Węglową.
Tylko kilka osób potrafiło wskazać prawidłowo drogę, a całkiem blisko celu jedna z zapytanych chciała skierować mnie we wręcz przeciwną stronę, ale moja motoryzacyjna intuicja podpowiadała mi, że z tej rady nie należy korzystać. Dopiąłem swego. Jednak po dotarciu na miejsce przez chwilę zastanawiałem się czy dobrze trafiłem. Brama była otwarta lecz tabliczka mówiła zupełnie co innego i nie wskazywała na Muzeum Motoryzacji tylko na “Batalion Łączności Białystok". Wszystko wskazywało na działającą w najlepsze jednostkę wojskową – ale ... brak było tam jakichkolwiek ludzi. Szybki telefon do Prezesa Stowarzyszenia Moto-Retro - Pana Marka Kuca rozwiał wątpliwości. Muzeum jest nieczynne (szykuje się do wielkiego otwarcia) jednak dzięki jego uprzejmości oraz członków Stowarzyszenia mogłem zwiedzić to niezwykłe miejsce.
| |
|
|
Zanim przejdziemy do muzeum i eksponatów poświęćmy chwilkę samemu Stowarzyszeniu. Powstało ono 14 lat temu zrzeszając miłośników starej motoryzacji z Białegostoku i okolic. Pojazdy wystawiane w Muzeum na Węglowej są prywatną własnością członków Moto-Retro. Głównym celem działalności jest, ratowanie pojazdów zabytkowych przed całkowitym wyginięciem (może to i nawiązanie do dinozaurów, ale sądzę, że zwłaszcza w przypadku samochodów ciężarowych, dostawczych oraz autobusów jest niestety adekwatne) organizacja zlotów i przybliżanie tematów związanych ze starą motoryzacją. Moto-Retro to nie ogranicza się tylko do działań związanych z muzeum. Jego członkowie corocznie organizują Rajd Pogoni, jest to impreza dla posiadaczy pojazdów zabytkowych, która przebiega najpiękniejszymi zakątkami Podlasia.
| |
|
|
Również bardzo dobrze układa się współpraca z CAAR (międzynarodowe stowarzyszenie pojazdów zabytkowych) polegająca m.in. na pomocy przy imprezach przebiegających przez Białystok i szeroko rozumiane okolice. Plany na 2007 rok są także bardzo ambitne trzymamy więc kciuki.
| |
|
|
Wróćmy do muzeum. Jest ono podzielone na dwie części: wystawową oraz remontową. Obie mieszczą się w dawnych wojskowych magazynach widocznych na zdjęciach.
A co się kryje w środku? Można powiedzieć perełki zarówno zagranicznej jak i polskiej motoryzacji. Te ostatnie robią duże wrażenie, gdyż niektóre z nich to prawdziwe rodzynki. Bo co innego można powiedzieć o prototypowym Fiacie 126p z przednim napędem i silnikiem z przodu, czy też Syrenie R20 w stanie wręcz idealnym lub NSU 1000C, a to jeszcze oczywiście nie wszystko. Zobaczymy tam także jedyny w swoim rodzaju egzemplarz Fiata 125 p z 1974 roku z oryginalnym lakierem. Jak już jesteśmy przy Dużym Fiacie to należy wspomnieć, iż na podstawie wystawionych tam aut tej marki możemy prześledzić zmiany jakim podlegały w trakcie produkcji. Bardzo ciekawym samochodem jest także brytyjski Standard. Jest również silna reprezentacja Skody.
| |
|
|
Jest też okazja do zobaczenia całego mnóstwa atrakcyjnych jednośladów w tym świetnie odrestaurowanego Junaka. Zresztą zdjęcia mówią same za siebie.
Ostatnio stowarzyszenie wzbogaciło się o nowe eksponaty do kolekcji, a mianowicie dwa strażackie Stary 25 oraz Lublina 51 kilka kolejnych dość ciekawych aut jest w trakcie renowacji, w tym Czapajew, Syrena 104 “laminat" oraz Nysa 501.
| |
|
|
W muzeum znajdują się nie tylko eksponaty związane z motoryzacją, ale również stare telewizory, maszyny liczące i inne urządzenia, których już na co dzień nie uświadczymy. Znajduje się tam kilka dość ciekawych dioram, a nawiązując do słów Prezesa będą kolejne.
Wspominałem o wielkim otwarciu. Część z Was czytała już wcześniej jakieś wzmianki na temat ekspozycji. Obiekty przy Węglowej zostały przejęte we wrześniu 2006, wtedy również po przeprowadzeniu porządków zainicjowano działalność. Nawiązując do informacji zamieszczonej w serwisie internetowym Stowarzyszenie zmierza do tego aby muzeum było czynne w każdy weekend.
| |
|
|
Warto również zajrzeć na stronę Stowarzyszenia: www.motoretro.org.pl Znajdziemy tam wszelkie aktualności z nim związane.
Dni otwarte “Węglówki" połączone dodatkowo z prezentacją pojazdów 4x4 odbędą się 14 i 15 kwietnia br., godziny zwiedzania: 10 – 19. www.motoretro.org.pl/newsy.
| |
|
|
Jak dojechać? Dojazd jest bardzo prosty. Jadąc od strony Warszawy, Zambrowa drogą E67 wjeżdżamy do Białegostoku (trasa E67 przechodzi w gen. Andersa), następnie dojeżdżamy do ul. Wasilkowskiej, gdzie skręcamy w prawo. Ulicą Wasilkowską dojedziemy do ul. Traugutta, w którą również musimy skręcić w prawo. Później pierwsza lub druga ulica w lewo i następnie w prawo i do przodu i jesteśmy na Węglowej.