Blokady antykradzieżowe - poradnik

Rodzaje blokad

• Blokady kierownicy - Bardzo popularne są urządzenia mechaniczne mające na celu uniemożliwić kręcenie kołem kierownicy. Można je kupić już za około 50 - 70 zł. Montuje się je bezpośrednio na kierownicy lub łączy nimi koło kierownicy z pedałem sprzęgła. Blokady te różnią się jakością zastosowanych materiałów, rodzajami zamków itp. Jest jedna cecha łącząca wszystkie te blokady: nieskuteczność - nie są one przeszkodą dla złodziei. Jeśli blokady nie da się otworzyć czy przeciąć - zawsze można przeciąć kierownicę... krótko mówiąc - szkoda pieniędzy na tego typu blokady.
• Blokady pedałów - Kolejnym sposobem zabezpieczenia samochodu przed kradzieżą jest połączenie pedałów hamulca i sprzęgła. Uniemożliwia to włączenie biegu po uruchomieniu samochodu. Jeśli blokada została wykonana z dobrego materiału, to może ocalić nasze auto - pod kierownicą jest mało miejsca i słabe dojście z piłą:)) Podstawową wadą blokady na pedały jest sposób jej zakładania - zajmuje to kilka minut, no i jeszcze do tego trzeba się schylać.
• Blokady skrzyni biegów - Blokada ta ma uniemożliwiać zmianę biegów, co uniemożliwia normalną jazdę samochodem oraz utrudnia wciągnięcie auta na lawetę. Stosuje się tutaj wiele rozwiązań technicznych. Najprostsze blokady montowane są nad tunelem - w ich przypadku wystarczy odciąć lewarek zmiany biegów i już można sobie spokojnie odjechać Twoim samochodem :( Nowsze blokady są montowane wewnątrz tunelu - te są już większym utrudnieniem. Najnowszym rozwiązaniem są blokady elektryczno-mechaniczne. Zamknięciem skrzyni biegów steruje się podobnie jak alarmem - przy pomocy pilota. Blokady elektryczno-mechaniczne są najskuteczniejsze.

Gdzie montować blokadę

Podobnie jak w przypadku alarmu, w celu zamontowania blokady należy udać się do licencjonowanego punktu serwisowego. Należy też zwrócić uwagę na sam wygląd warsztatu, w którym ma być zamontowana blokada (lub alarm) - złodzieje samochodów mają bardzo specyficzny wygląd. Jeśli młody człowiek ubrany w dres i obwieszony złotem, opierając się o czarne BMW (może być też Audi lub BMW) rozmawia po przyjacielsku z mechanikami (monterami, fachowcami), to może lepiej poszukać innego zakładu:))

Którą blokadę zamontować

Najlepsze rozwiązania najczęściej są najdroższe. Nie opłaca się montować blokad na kierownicę, gdyż są mało skuteczne. Lepiej zamontować jedną droższą blokadę niż dwie tańsze. Polecam szczególnie blokady skrzyni biegów montowane wewnątrz tunelu, a jeśli możemy poświęcić chwilę zakładając blokadę na pedały, to warto mieć również i takie zabezpieczenie.