Szukaj

Porady

Kiedy zmienić opony na letnie?

W tym roku zima wyjątkowo nie odpuszcza. O ile w marcu 2012 roku w marcu wiosna dostosowała się do kalendarza, tak obecnie nadal dokucza nam mróz i...

Spalanie oleju silnikowego. Norma czy oznaka usterki?

Wewnątrz silników samochodów osobowych znajduje się zwykle 3-6 litrów oleju. Wytwórcy pojazdów zalecają wymianę środka smarnego co 10-30 tysięcy...
Wyposażenie samochodu w reflektory ksenonowe - czy jest możliwe?

Wyposażenie samochodu w reflektory ksenonowe - czy jest możliwe?

Większość współczesnych samochodów w standardzie lub za dopłatą otrzymuje reflektory ksenonowe. Tego typu oświetlenie ma multum zalet. Doskonale i...

Filtr DPF. Jak go nie zepsuć?

Coraz ostrzejsze normy emisji wymusiły stosowanie systemów eliminujących cząsteczki sadzy ze spalin we wszystkich nowych samochodach z...

Czy koła warto pompować azotem?

Wypełnienie wnętrza opony azotem ma zwiększyć trwałość gumy oraz ograniczyć skoki ciśnienia wynikające ze zmian temperatury. Większe cząsteczki...
Wysoki przebieg. Zmora kupujących używany samochód

Wysoki przebieg. Zmora kupujących używany samochód

Polscy kierowcy panicznie boją się samochodów z wysokimi przebiegami. Wielu z listy zakupowej skreśla auta, które przejechały ponad 200 tysięcy...

Jak usunąć lód z szyb samochodu?

Tegoroczna zima serwuje nam duże skoki temperatur. Szybkie przejścia z wartości dodatnich do ujemnych sprzyjają osadzaniu się lodu na szybach. Jak...
Uszkodzona przednia szyba. Co z nią zrobić?

Uszkodzona przednia szyba. Co z nią zrobić?

Przednia szyba samochodu pełni wiele funkcji. Najbardziej oczywistą z nich jest ochrona przedziału pasażerskiego przed działaniem różnorodnych...
Zimny rozruch silnika - wyjątkowo szkodliwy proces

Zimny rozruch silnika - wyjątkowo szkodliwy proces

Samochody nie przepadają za zimą. Szkodzi im nie tylko wysypywana na ulice sól, nasilająca procesy korozji albo żwir, który po uderzeniu w przednią...

Wymiana oleju. Co 30 tysięcy kilometrów czy wcześniej?

W silniku każdego samochodu krąży kilka litrów oleju. Mieszanina przeróżnych węglowodorów oraz uszlachetniaczy jest problemem. Nie dość, że podlega...

Jak usunąć skrzypienie i trzeszczenie wnętrza samochodu?

Trzaski, skrzypienie, trzeszczenie... Można ich doświadczyć w każdym samochodzie. Niestety w każdym są równie irytujące. Walka z niepożądanymi...
Jak wyjechać z zaspy?

Jak wyjechać z zaspy?

Zdarzyło się. Chwila dekoncentracji lub niepoprawnie wykonany manewr i samochód wylądował w zaspie. Masz szczęście, bo miękki śnieg pochłonął impet...

Samochód za niecałe 2000 złotych - inwestycja podwyższonego ryzyka?

Po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej samochód szybko przestał być dobrem luksusowym. Przez otwarte granice popłynął strumień leciwych i...
ESP na pokładzie. Co warto wiedzieć?

ESP na pokładzie. Co warto wiedzieć?

System ESP staje się standardem. Przepisy wymagają, by znajdował się na pokładach wszystkich nowo homologowanych modeli samochodów. Z kolei od...
Ostrożnie z prądem, czyli jak dbać o akumulator w okresie zimowym

Ostrożnie z prądem, czyli jak dbać o akumulator w okresie zimowym

Akumulatory nie znoszą mrozu. Wraz ze spadkiem temperatury maleje ich pojemność. Jeżeli akumulator jest już w pewnym stopniu zużyty, czyli utracił...
Stabilizator - prosty i tani sposób na lepsze prowadzenie

Stabilizator - prosty i tani sposób na lepsze prowadzenie

Irytują Cię znaczne przechyły nadwozia na zakrętach? A może masz dosyć pod- lub nadsterowności samochodu podczas dynamicznej jazdy? Nasilenie...
Chlapacze - praktyczny dodatek, czy element szpecący samochód?

Chlapacze - praktyczny dodatek, czy element szpecący samochód?

W okresie zimowym na nasze drogi trafiają ogromne ilości soli i żwiru. Pryskające spod kół drobiny piasku bardzo prawnie niszczą powłokę...
Gaśnica na pokładzie - co warto o niej wiedzieć?

Gaśnica na pokładzie - co warto o niej wiedzieć?

W myśl polskiego prawa samochód musi być wyposażony w gaśnicę. Co warto o niej wiedzieć?

Narzekasz na prowadzenie samochodu? Sprawdź geometrię!

Geometria zawieszenia ma kluczowy wpływ na zachowanie samochodu podczas jazdy. Od jej właściwego ustawienia zależy trakcja na zakrętach,...
Napęd na cztery koła: czy warto dopłacać?

Napęd na cztery koła: czy warto dopłacać?

Przed trzema dekadami rajdowe Audi quattro udowodniło, że napęd na cztery koła sprawdza się nie tylko w terenówkach. Może być również z powodzeniem...
Zobacz więcej filmów