Rallycrossowe Mistrzostwa EUROPY na nowym polskim torze w SŁOMCZYNIE

Z prawdziwą satysfakcją obserwowałem dwudniowe zmagania najlepszych kierowców specjalizujących się w RallyCrosie, coraz śmielej rozwijającej się dyscyplinie sportu samochodowego, który jak twierdzą fachowcy będzie niedługo nr. 1 w tych dyscyplinach.

Impreza ta to Mistrzostwa Europy, których kolejną rundę w Polsce należy zaliczyć ze wszech miar udaną. To że nasi zawodnicy nie odnieśli nadzwyczajnych sukcesó nie stanowiło aż tak wielkiej ujmy, bo zgodnym chórem goście z całej Europy byli zadowoleni organizacją, torem oraz zgotowanym przyjęciem.. Rzeczywiście Automobilklub Rzemieślnik mimo nie najlepszej kondycji tej branży drobnego przemysłu i usług w obecnych czasach jaką reprezentuje, stanął na wysokości zadania. Uczestników i widzó miło zaskoczył tor o całkiem nowej nawierzchni według europejskich prawideł , piękna nowa trybuna, znakomite powitanie ekip i publiczności na uroczystości inauguracji mistrzostw. Ponad to feeria świateł i ogni sztucznych, orkiestra oraz parada i prezentacja zawodników dopełniły całości. Jak się póżniej okazało również przeprowadzenie rundy mistrzostw, jej sędziowanie, zabezpieczenie w przypadkach kolizji, których kilka miało miejsce – bez specjalnych na szczęście następstw – obsługa dziennikarska etc. były wzorcowe. Miła, ciepła i fachowa obsługa speakerska którą zabezpieczali Krzysztof Szaykowski i Włodzimierz Zientarski. Namiotowe miasteczko postoju poszczególnych zespołów zawodników i ich serwisów wokół toru przypominało podobne z wielkich światowych imprez. Nie bez kozery piszę z wielkim szacunkiem przede wszystkim o organizacji i samym torze bo pomysłodawca i ich kontynuator prezesi AP.Rzemieślnik były Mirosław Krawczyk i obecny Piotr Tonderski mogą być naprawdę usatysfakcjonowani.

Wracam jednak do samych zawodów chociaż wyniki są już znane i należy – moim zdaniem – traktować je refleksyjnie ale naprawdę z optymistycznym akcentem. Podkreślam to nie bez kozery mimo braku zwycięstw zawodników polskich . myślę, że ta dziedzina sportowych emocji jest skazana na sukces i to w niedalekiej przyszłości, ponieważ pozwala emocjonować walką od startu do mety. Z jednego miejsca można z powodzeniem śledzić zmagania zawodników w każdym momencie. Samochody wyposażone w silniki o mocy 600/700 KM, fantastycznym przyśpieszeniu osiągających 100m.w 2,4 sek. stwarzają niepowtarzalną atmosferę a zmienna nawierzchnia i różnorodna konfiguracja toru a refleks w bezpośredniej walce kilku zawodników w zasięgu wzroku każdego kibica dopełnia całości. Ponad to -jak się powszechnie uważa - coraz większe zatłoczenie pojazdów na drogach nie tylko Europy będzie ograniczać i eliminować rajdy, które mają ogromne ilości kibiców. Tak więc sport samochodowy - ze względu na bezpieczeństwo w szerokim tego słowa pojęciu - trafi na tory wyścigowe i rallycrossowe.....takie są nieubłagane realia współczesności i niedalekiej przyszłości.