System poziomujący - złapać równowagę

Dodane 05.06.2009 09:24

Zaktualizowane 30.06.2015 15:55
2 minut

Pneumatyczne systemy wspomagające zawieszenie pojazdu - systemy te utrzymują wypoziomowanie pojazdu, poprawiając jego sterowność, komfort jazdy, zmniejszając zużycie części, a tym samym wydłuża się czas ich eksploatacji przy maksymalnym obciążeniu podczas jazdy.

Co daje zamontowanie systemu?
-możliwość wypoziomowania pojazdu
-znaczna poprawa komfortu, sterowności i stabilności pojazdu podczas jazdy
-możliwość niezależnego sterowania prawą lub lewą stroną zawieszenia pojazdu
-sterowanie automatyczne (w opcji)
-poprawę efektywności hamowania
-redukcję zużycia opon
-utrzymanie prawidłowy zakres regulacji reflektorów

Zastosowania

System zawieszenia pneumatycznego przewidziany jest do zastosowania w kamperach na podwoziu Citroen, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen, w samochodach dostawczych, ciężarowych i terenowych 4x4 oraz w samochodach specjalnych np. budowanych na bazie samochodów dostawczych (np. bankowozy, straż pożarna, karetki, pomoce techniczne, beczkowozy, chłodnie itd.).

Montaż

System montuje się między ramą a osią pojazdu bez wiercenia wykorzystując do tego istniejące otwory. System zawiera dwa miechy pneumatyczne z mocowaniami, przewodami, zestawem wskaźników i złączkami specjalnie dobrane dla w wielu typów samochodów dostawczych i ciężarowych. W pojazdach bez pneumatyki można zamontować kompresor 12V z panelem sterowania oraz zegarem. System jest niewielki, cały waży ok 15 kg. Sterowanie można zamontować w kabinie, a kompresor pod podwoziem.

Konserwacja

Konserwacja systemu polega na utrzymaniu go w czystości. Zapewni to bezawaryjne i długie użytkowanie. Na wyrób i montaż firma Intrak udziela dwuletniej gwarancji bez limitu kilometrów.