Wiesmann - piękno made in Germany

Jej samochody to wyjątkowe, niepowtarzalne unikaty. Każdy z nich to niczym dobrze skrojony na miarę garnitur. Jadąc tym autem uświadamiasz sobie, że jest unikalną, piekielnie szybką i stworzoną wyłącznie dla Ciebie indywidualnością.

Przedstawmy pokrótce historię manufaktury, która w ostatnich latach rozwinęła się w ogromnym tempie.

Bracia Friedhelm i Martin Wiesmann od zawsze związani byli z motoryzacją. Już w latach 70tych odnosili małe sukcesy w wyścigach a ich rodzice prowadzili salon samochodowy w rodzinnym mieście Dülmen. Pasja i miłość do motoryzacji, samoistnie zaczęła wyznaczać drogi, którymi wędrowali bracia Wiesmann. W piwnicy rodzinnego domu, prowadzili oni prace nad samochodem własnej konstrukcji, by w roku 1984 założyć własną firmę, która na początku swego istnienia koncentrowała się na produkcji dachów typu HardTop. W roku 1986 rodzeństwo postanowiło przeprowadzić pierwszą jazdę próbną własnej konstrukcji auta. Wynik był zadowalający i po „oszlifowaniu diamentu" w roku 1988 razem z dachami HardTop, pokazano auto na targach samochodowych „Essen Motor Show" . Ku zdziwieniu wszystkich, samochód, który po latach spędzonych w rodzinnej pracowni ujrzał światło dzienne, okazał się prawdziwym hitem. Bracia Wiesmann w tym momencie wiedzieli już w jakim kierunku powinni zmierzać. W 1991 roku powstała pierwsza hala produkcyjna, w której wciąż produkowano dachy do aut i pracowano nad pierwszym roadsterem, który miał trafić do sprzedaży.

Marzenia się spełniają! Rok 1993 to moment, w którym na rynek trafia Roadster MF3, którego oznaczenie to pierwsze litery imion braci Wiesmann. MF3 okazuje się być wielkim hitem i prędko zyskuje na nabywcach.

Firma rozwija się szybko a w ostatnich latach nabiera ogromnego tempa. W 2005 roku pojawia się model GT MF4, w 2007 powstaje pierwszy salon Wiesmann we Frankfurcie. Rok 2008 to potężne inwestycje. Firma buduje ogromną, przeszkloną fabrykę dla potrzeb produkcji a na otwarciu swoją premierę ma model GT MF5. Ale to nie koniec. W marcu 2009 roku, na ostatnim salonie samochodowym w Genewie, światową premierę ma najnowsze dziecko firmy, przepiękny kabriolet MF4.

Co zatem mają w sobie samochody Wiesmann, że cieszą się tak ogromnym zainteresowaniem?

Składa się na to wiele czynników ale te najważniejsze to jakość, pasja i piękno.

Na każde wyprodukowane auto, specjaliści poświęcają ponad 350 godzin, by stworzyć prawdziwie unikalny samochód. Sam decydujesz co chciałbyś uświadczyć w swoim przyszłym aucie. W jakiej tonacji i z jakich materiałów ma być wykonane wnętrze. Specjalnie dla Ciebie, zostanie obszyta kierownica ze skóry, na którą sam się zdecydujesz. Zamawianie Wiesmanna to istny koncert życzeń!

Każdy model charakteryzuje ponadczasowe nadwozie o unikalnym wglądzie wykonane z materiałów lekkich i zawieszone na ramie ze wzmocnieniami bocznymi. Do napędu każdego modelu firma używa silników BMW serii M co czyni z tych aut istne „pociski".

Przyjrzyjmy się niektórym z nich bliżej. „Najsłabsza" odmiana Wiesmann to Roadster MF3. Do napędu użyto tu silnik BMW M Power o pojemności 3246 ccm. Moc tego auta to 343 KM, moment obrotowy 365 Nm, skrzynia biegów sześciobiegowa, prędkość maksymalna 255 km/h a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,9 sek.

Nic takiego?

To co sądzisz o najmocniejszej wersji Wiesmann GT MF 5?

Tutaj do napędu użyto nieco większej jednostki. Motor BMW M Power V10 o pojemności 4.999ccm i mocy bagatela 507 KM. Moment obrotowy 520 Nm. Skrzynia biegów 7-stopniowa, sekwencyjna. Prędkość maksymalna rzędu 310 km/h a przyspieszenie od 0 do 100 w 3,9 sek.

Do tego całość schowana pod przykrywką przepięknego nadwozia.

Dzięki niemieckiej precyzji, osławionych silnikach, unikalnemu wyglądowi i ręcznej produkcji samochody Wiesmann stają się klasą samą dla siebie. Podbijają serca zamożnych klientów, którzy pragną poczuć, że ich auto jest istną indywidualnością.

Niektórzy twierdzą że samochód jest jak wizytówka. Wiesmann z pewnością jest w stanie dostojnie Cię reprezentować, dając poczucie piękna i nieokiełznanej mocy.