Asy dawnych tras rajdowych na starcie 40 Rajdu Żubrów

Piękna pogoda od kilku lat sprzyja uczestnikom Rajdu Żubrów, tak było i tym razem i towarzyszyła ona rajdowcom od startu w Centrum M1 w Krakowie do mety przed hotelem Kasprowy w Zakopanym. 10 prób sportowych usytuowano na trasie wiodącej przez Beskid Makowski, okolice Lanckorony, Makowa Podhalańskiego, Zachełmnej i Zawoi. Nie należy również zapominać o sporej grupie zawodników ze słonecznej Italii, która jak zwykle ubarwiała kawalkadę rajdową na pięknie odrestaurowanych bolidach sportowych końca ubiegłego wieku. Najważniejsza grupa byłych zawodników miała początkowe numery startowe i przede wszystkim im kibicowano na trasie. Sobiesław Zasada, Mieczysław Sochacki, Janusz Wojtyna, Janusz Szerla, Krystian Durczok etc. to najbardziej utytułowani zawodnicy, owiani sławą dawnych lat, liczący się w najważniejszej grupie Żubrów.

Myślę, że gdyby nie pomyłka na krótkiej trasie – zaraz po starcie w Krakowie – Sobiesław Zasada wygrałby rajd ale 7 minut spóźnienia mimo odrobienia 6 minut, nie udało się i pomysłodawca tej głośnej imprezy samochodowej zajął ostatecznie trzecie miejsce w grupie i klasyfikacji generalnej.

Zwyciężył Mieczysław Sochacki z Andrzejem Szenkiem na Audi A3. Startujący z ogromnymi nadziejami Janusz Szerla, znany z dobrych wyników w najlepszych latach kariery, tym razem niestety rozbił Subaru Kuzaja na ostatniej próbie sportowej na Górze Makowskiej.

Grupa dziennikarzy wygrał Robert Magiera na Oplu Astra GSI ale najbardziej zaimponował Jacek Jurecki na nowej Pandzie HP 100 KM 4x4, który „wykręcał" znakomite czasy.

Była to naprawdę sympatyczna impreza sportowa a wszyscy jej uczestnicy na balu w hotelu Kasprowym umawiali się na rok przyszły, by znowu stanąć na starcie 41 Rajdu Żubrów.

Wiesław Mrówczyński
Fot. Autor

W poszczególnych klasach pojemnościowych zwyciężyli :

Klasa 2 (do 1400 ccm)

Klasa 3 (do 1600 ccm)

Klasa 4 (do 2000 ccm)

Klasa 5 (powyżej 2000 ccm)

Grupa V