Madryckie premiery Seata

Seat przygotował specjalną ofertę dla swoich fanów. Jeżeli dla kogoś osiągi „zwykłego" Leona nie są wystarczające, będzie mógł wybrać wersję FR. Model ten otrzymał zmodyfikowane nieco nadwozie. Są to między innymi zmienione zderzaki, lakierowane na srebrny kolor obudowy lusterek, podwójna końcówka układu wydechowego, nowego typu 17-calowe obręcze kół (opcjonalnie koła 18-calowe). Osoby siedzące z przodu, podróżują na sportowych fotelach z inicjałami „FR" na oparciach. Emblemat ten powtórzono również na pokrytej skórą kierownicy i dźwigni zmiany biegów. Sportowy charakter auta podkreślają także białe tarcze zegarów.

Leon FR dostępny jest w dwóch wersjach silnikowych – benzynowej 2.0 TFSI o mocy 200 KM i wysokoprężnej 2.0 TDI o mocy 170 KM. Benzynowa jednostka dysponuje momentem obrotowym równym 280 Nm dostępnym w zakresie 1800-5000 obr/min. Na rozpędzenie się od 100 km/h auto potrzebuje 7,3 s. a jego prędkość maksymalna wynosi 229 km/h. Średnie zużycie paliwa producent określa na 7,9 l/100 km. Oszczędniejszą wersją jest Leon z silnikiem 2.0 TDI, który średnio zużywa 6 l/100 km a do „setki" rozpędza się w 8,2 s. Prędkość maksymalną określono na 214 km/h.

Obok Leona FR zaprezentowano również Alteę FR napędzaną 200-konnym silnikiem 2.0 TFSI. Usportowiona Altea rozpędza się do 100 km/h w 7,7 s. i osiąga prędkość maksymalną 220 km/h. Średnie zużycie paliwa pozostaje na poziomie 8,1 l/100 km.

Ozdobą stoiska Seata były również wyczynowe pojazdy jak Leon WTCC, czy Leon Supercopa, które to wiodą prym w tegorocznej rundzie wyścigów. Luc Donckerwolke zaprojektował natomiast prototypowy model Ibizy Vaillante, zainspirowany postacią komiksowego bohatera Michela Vaillanta.

Nowością techniczną jest system oświetlenia przedniego AFS (Advanced Front Lighting System). Dzięki specjalnym czujnikom prędkości obrotowej i liniowej, system ten dostosowuje kierunek wiązki światła, automatycznie regulując także jej wysokość w zależności od stopnia obciążenia samochodu. Reflektory te doświetlają również zakręty. System AFS będzie dostępny standardowo w modelu Toledo w odmianach wyposażenia – Stylance i Sport-up a opcjonalnie w modelach Altea i Leon.

Na liście wyposażenia opcjonalnego w modelach Ibiza, Cordoba, Altea. Leon i Toledo znajdzie się także moduł pozwalający na korzystanie z odtwarzaczy iPod oraz MP3 za pośrednictwem złącza USB. Jednocześnie w modelach Altea, Leon i Toledo montowane będą radioodtwarzacze plików MP3.

W ofercie Seata znajdą się nowe silniki benzynowe – 1.2 (70 KM, który zastąpi dotychczas stosowaną jednostkę 1.2 64 KM) oraz 1.4 (85 KM, który pojawi się w miejsce silnika 1.4 75 KM. 75-konna jednostka będzie montowana w modelach z automatyczną przekładnią. Nowy silnik 1.2 będzie dostępny w modelu Ibiza a 85-konna jednostka również w Cordobie, Leonie i Altei.