Skazani na sukces

Staraniem Klubu Publicystów Motoryzacyjnych Stowarzyszenia Dziennikarzy RP, w Cząstkowie Mazowieckim, siedzibie Inter Cars S.A. odbyła się konferencja prasowa, w której wzięli udział członkowie zarządu spółki – Krzysztof Oleksowicz – Prezes Zarządu, Robert Kierzek – Wiceprezes i dyr. pionu marketingu, Radosław Celiński – Członek Zarządu i dyr. pionu finansowego i Wojciech Milewski – Członek Zarządu i dyr. pionu logistyki. Ponadto grono dziennikarzy z całej Polski, specjalizujących się w sferze motoryzacji.

W związku z bliską naszą obecnością w Unii Europejskiej, musi nastąpić pewne przewartościowanie postępowania, szczególnie w świetle nowych uwarunkowań, jakie niesie GVO. Jak do tego przygotowany jest Inter Cars ? Muszę przyznać, że odniosłem bardzo pozytywne wrażenie z racji optymistycznej atmosfery dotychczasowych osiągnięć spółki, jak i planów przyszłościowych rozwoju, nacechowanych z jednej strony rozmachem, z drugiej jednak w pełni obiektywną analizą naszego rynku.

Jak wiemy Inter Cars S.A. sprzedaje części do samochodów europejskich, japońskich i na razie w małych ilościach amerykańskich. Podstawowymi klientami są posiadacze samochodów 5-6 letnich. W związku z naszym wejściem do Unii Europejskiej, spodziewany jest gigantyczny napływ właśnie takich pojazdów, na co spółka stara się i jest w pełni przygotowana. Dokonano większości inwestycji i planów uzupełniających. Wybrano sposób zarządzania menedżerski a nie własnościowy, stawiając przede wszystkim na kapitał ludzki, równocześnie rozbudowując w sposób nowoczesny infrastrukturę logistyczną oraz technologię składowania, spedycji i ekspresowego transportu. Czynności te są w pełni skomputeryzowane. Zachowano proces wdrażania systemu zarządzania jakością i uzyskano certyfikat ISO 9001, co świadczy o wiarygodności firmy i przygotowaniu unijnym. W chwili obecnej dystrybucja odbywa się poprzez 36 filii, których ilość powiększona zostanie do 46. Projektuje się otwarcie Wielkopolskiego Centrum Logistycznego w Poznaniu oraz rozszerzenie asortymentu części do samochodów ciężarowych. Zupełnym novum są projekty regeneracji części samochodowych również w sensie usług eksportowych dla zagranicy, naturalnie przy użyciu właściwych technologii przypisanych im maszyn, urządzeń i materiałów. W tym celu zakupiono zakład zajmujący się regeneracją części samochodowych ELTEK Sp. z o.o. w Słupsku, przygotowując go do zwiększonych zadań w związku ze spodziewanym zapotrzebowaniem na tego rodzaju usługi.

Wyposażenie warsztatów w narzędzia i urządzenia oraz oferta tuningowa to następna dziedzina, którą prezentuje Inter Cars. Wreszcie plany odzyskiwania i utylizacji części zatruwających środowisko, jak akumulatory, filtry itp. Zresztą myśli się o poszerzeniu odzysku i regeneracji po wejściu ustaw o recyklingu i utylizacji wysłużonych i rozbitych pojazdów.

Cała ta rzeczywistość i plany przyszłościowe oparte są na rzetelnej analizie rynku motoryzacyjnego w kraju i Europie, a także o współpracę i dbałość o rozwój warsztatów mechanicznych naprawczych zrzeszonych w sieciach.

Ostatnio dość zaskakującą decyzją jest fakt rozpoczęcia projektu montażu dużych naczep samochodowych, których odczuwa się brak w związku z obecną sytuacją na rynku europejskim. Bardzo duże nadzieje zarządu spółki związane są z chwilą obowiązywania GVO a są to: możliwość zastępowania części oryginalnych częściami zamiennymi porównywalnej jakości, służących do wtórnego wyposażania pojazdów, nawet wśród autoryzowanych serwisów i dealerów, wykorzystanie prawa do dostępu do informacji technicznych od producenta pojazdów dla wolnych warsztatów oraz możliwość zakupu części bezpośrednio od producenta a nie u dealerów.

Wszystko to jak powiedziano służyć będzie dalszemu rozwojowi Inter Cars a w bieżącym roku na nakłady inwestycyjne przeznaczono 12 mln zł. Do zagrożeń dla dalszego rozwoju firmy zaliczono przede wszystkim brak porozumienia między sobą dystrybutorów części w Polsce i ewentualne złe zarządzanie samym sobą. W bieżącym roku planowane jest wejście spółki na Giełdę Papierów Wartościowych, w celu pozyskania nowych kapitałów służących rozwojowi firmy. Na zakończenie chciałem jeszcze raz podkreślić w pełni twórczą i rozwojową atmosferę spotkania, która to jest niespotykana na porównywalnych konferencjach, gdzie przeważa nastrój niemożności, braku finansów itd. itp.

Po wystąpieniu członków zarządu Inter Cars, otwartej i rzeczowej dyskusji, grupa dziennikarzy poznała na żywo tajniki składowania i ekspedycji odwiedzając nowoczesne magazyny wysokiego składowania, sposób kompletacji zamówień i ekspresowej wysyłki.

Nas, grupę dziennikarzy w czasie powrotu zastanawiał fakt fatalnego bezdroża jakie trzeba pokonać od pięknej dwujezdniówki prowadzącej z Warszawy do Gdańska, do Inter Carsu i innych dużych firm usytuowanych wzdłuż tego bezdroża. A jednak nie ma u nas ideałów ... ? A może to zwiększa zakup części ... ?