Sprawdź czy jesteś eko? Dla zwycięzcy Skoda Fabia Greenline.
"Sprawdź, czy jesteś Eco" to druga edycja konkursu "EkoKierowca Roku", mającego promować ekonomiczną jazdę samochodem. Jedynym warunkiem wzięcia udziału w konkursie jest ukończone 18 lat i posiadanie prawa jazdy kat. B. W 2008 roku w rywalizacji udział wzięło 1109 osób, a zwycięzcą został Bartłomiej Zbroja z Płocka. EkoKierowca Roku 2008 wówczas nową Skodę Fabia. W 2009 roku nagrodą jest Fabia Greenline, czyli specjalny model zoptymalizowany pod względem ekonomii (zastosowano tu m.in. dłuższe przełożenia wyższych biegów i drobne modyfikacje aerodynamiczne).
W pierwszym, teoretycznym etapie rywalizacji, który potrwa do 21 czerwca do godz. 23.59 wyłonionych zostanie 15 finalistów. Aby wziąć udział w rywalizacji trzeba się zarejestrować na stronie www.szkola-auto.pl i odpowiedzieć na 10 pytań konkursowych w jak najkrótszym czasie. Bardzo ważny jest czas odpowiedzi na zadawane pytania, ponieważ zadecyduje on o kolejności i zakwalifikowaniu się do kolejnej rundy. W finale jury sprawdzi umiejętności ekonomicznej jazdy uczestników w praktyce. Najlepszy kierowca z finałowej piętnastki otrzyma Skodę Fabia GreenLine.
| |
Szkoła Auto aktywnie zachęca do zmiany stylu jazdy. Stosowanie zasad Eco Drivingu, jak wielokrotnie wykazaliśmy, przynosi same korzyści – m.in. zmniejsza koszty użytkowania auta, poprawia dbałość o środowisko, uczy zachowań na drodze, co pozytywnie wpływa na poziom bezpieczeństwa - mówi Tomasz Talarczyk, instruktor Szkoły Auto. – Mamy nadzieję, że tegoroczny konkurs spotka się z dużym zainteresowaniem kierowców – dodaje Talarczyk.
Eco Driving to nowoczesny i inteligentny styl jazdy samochodem – bezpieczny i przyjazny dla środowiska oraz domowego budżetu. Narodził się w połowie lat 90. XX w. w Finlandii i Szwajcarii.
| |
Wybrane zasady Eco Drivingu:
1. Wrzuć najwyższy bieg najszybciej jak to możliwe.
2. Jedź na najwyższym możliwym biegu na najniższych możliwych obrotach.
3. Przyspieszaj dynamicznie.
4. Jedź płynnie i przewiduj sytuacje na drodze.
5. Hamuj silnikiem, zdejmując nogę z gazu.