(Nie) możliwe ?

Te kształty rozpozna każdy na całym świecie. Słynny „chrabąszcz” stał się najbardziej znanym modelem Volkswagena. Obecnie produkowany New Beetle jest także wdzięcznym obiektem eksperymentów projektowych. Najnowszym wcieleniem tego auta jest model studyjny noszący nazwę New Beetle Ragster.

Konstrukcyjnie opiera się na wzmocnionym kabriolecie. Jednak przednie słupki zostały skrócone o prawie 90 mm. W ten sposób stworzono ramę dla rozsuwanego dachu. Pochylony pałąk dachowy tworzy literę „U”. W stosunku do modelu produkcyjnego, dach obniżono o 150 mm. Styliści na nowo zaprojektowali również zderzaki, błotniki, przednie reflektory, jak i tylne światła. Ragster wyróżnia się także 19-calowymi obręczami kół z lekkich stopów.

Kolejnych zmian dokonano we wnętrzu. Sportowe, składane fotele kubełkowe, sportowa kierownica z przyciskiem uruchamiającym silnik a także z przyciskami służącymi do obsługi rozsuwanego dachu. Na nowo zaprojektowano również przedział bagażowy.

New Beetle o tak sportowych cechach powinien oczywiście być napędzany odpowiednio mocnym silnikiem. Powinien, ponieważ producent nie podjął decyzji o typie jednostki napędowej, ani też o produkcji tego modelu. Ale przecież wszystko jest możliwe ...

Norbert Szwarc