Skoda Octavia RS kontra Audi RS6 – lepsze nowe 245 KM czy używane 580 KM?

Za budżet około 150 tysięcy złotych możemy wybierać spośród wielu marek i modeli samochodów nowych, jak i używanych. Pamiętajmy jednak o tym, że klęska urodzaju to również negatywne zjawisko. Zawsze warto zawęzić swoje poszukiwania do jak najbardziej ścisłych kategorii, które będą wybierane według naszych preferencji.

Postawmy się więc na miejscu przeciętnego Kowalskiego, który chce wydać wyżej wymienioną kwotę na swój samochód. Ma to być samochód rodzinny, przestronny, ciekawy z wyglądu, ale przy tym mocny i dający frajdę z jazdy. Pierwotnie swoją uwagę skupił na nowej Skodzie Octavii RS 245 i pomimo zdecydowania na ten samochód, zawsze na jakiejś imprezie znajdzie się przyjaciel, który namiesza w głowie: „Przecież za te pieniądze możesz mieć innego „RS-a” – używane Audi RS6 C6 Avant, które będzie jeszcze bardziej praktyczne, jeszcze mocniejsze, a prowadząc je, uśmiech nie zejdzie Ci z twarzy”. To prawda! Z większością argumentów przyjaciel ma rację. Ale czy na pewno jest to lepszy wybór?

Postaram się sprawdzić, jakie plusy i jakie minusy ma wybór jednego lub drugiego samochodu.

Nowa Skoda Octavia RS 245 i używane Audi RS6 C Avant – co oferują?

Obydwa samochody są dostępne w cenie około 150 tys. zł. Co jednak otrzymujemy w zamian?

Skoda Octavia RS 245 to, jak dobrze wiemy, bardzo praktyczny samochód w wersji liftback, który pod maską ma silnik 2.0 TSI o mocy 245 KM i momencie obrotowym na poziomie 370 Nm. W tej cenie otrzymamy również automatyczną skrzynię DSG oraz różne tryby jazdy, które możemy dostosować do aktualnego stylu podróżowania. Skoda do 100 km/h przyspiesza w 6,6 sekundy, a spalanie powinno oscylować w okolicach 8 l/100 km. To wszystkim bardzo dobrze znane dane, których nie trzeba mocno rozwijać i które nie robią piorunującego wrażenia w porównaniu do danych, do których przejdę za chwilę.

Mając 150 tys. zł, będziemy w stanie kupić Audi RS6 z rocznika 2008-2009, czyli samochód mający 10 lat na karku... Pod maską drzemie potężny silnik 5.0 V10 o mocy aż 580 KM, z maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 650 Nm, który – dzięki skrzyni automatycznej Tiptronic i napędowi na cztery koła – może bez większego problemu rozpędzić ten „dom na kółkach” w 4,6 sekundy do 100 km/h. Komputer pokładowy przez większość czasu będzie pokazywał spalanie na poziomie 16-18 l/100 km, ale powiedzmy sobie szczerze – w tym samochodzie to mało istotne. Nie muszę chyba podsumowywać tej walki.

Dane techniczne
Skoda Octavia RS vs Audi RS6 – 0:1

Realny koszt?

Decydując się na używany samochód, trzeba zawsze mierzyć siły na zamiary. Największym błędem w przypadku, kiedy dysponujemy budżetem do 150 tys. zł, jest kupno samochodu dokładnie za taką kwotę. Niestety, do osób sprzedających samochód zawsze trzeba stosować metodę ograniczonego zaufania. Nigdy nie mamy 100% pewności, że sprzedający mówi nam prawdę, dlatego trzeba przyjąć rezerwę na podstawowy przegląd zaraz po zakupie.

W przypadku takiego samochodu jak Audi RS6, to nie są tanie rzeczy, dlatego w przeciwieństwie do samochodu nowego już na samym wstępie mamy pewne ograniczenia w budżecie. Do tego trzeba pamiętać, że same koszty eksploatacji są znacznie wyższe.

Z kolei gdy kupimy Skodę Octavię RS 245, kosztem będą obowiązkowe przeglądy, które oczywiście są droższe w porównaniu do aut używanych, ale jednak ich częstotliwość jest znacznie mniejsza.

W Audi będziemy musieli wykonywać przegląd minimum raz w roku, a do tego dochodzą jeszcze ewentualne awarie. W tym przedziale cenowym znajdziemy egzemplarz, który będzie miał około 140 tys. km przebiegu, a to już liczba, która wskazuje, że wiele podzespołów może dawać o sobie znać. Nawet gdy trafimy na egzemplarz, którego stan techniczny silnika jest wzorowy, to takie elementy jak chociażby zawieszenie, będą już pewnie mocno zużyte.

Skontaktowałem się z serwisem Audi w Krakowie i podpytałem o koszty wymiany niektórych podzespołów, zużywających się poprzez codzienne użytkowanie. I tak – chcąc wymienić tarcze i klocki hamulcowe w autoryzowanym serwisie, musimy przygotować się na wydatek – uwaga – 12 500 zł! I oczywiście bierzemy pod uwagę zwykłe tarcze, a nie ceramiczne.

W przypadku Skody Octavii RS taki koszt to nieosiągalny poziom, a do tego odwleczony w czasie ze względu na to, że przy zakupie otrzymujemy nowy produkt.

Kolejnym kosztem jest ubezpieczenie, a to w przypadku Audi RS6 C6 będzie dużo wyższe, niż gdybyśmy ubezpieczali nową Octavię RS.

Realny koszt
Skoda Octavia RS vs Audi RS6 – 1:1

A co gdy kupujemy auto na firmę? Nowa Skoda czy używane Audi?

Tutaj sprawa wygląda następująco. W przypadku Skody Octavii RS 245 – nie ma nic bardziej prostego. Konfigurujemy nasz wymarzony samochód i dostosowujemy do niego finansowanie. W przypadku nowego samochodu mamy mnóstwo opcji. Najem długoterminowy, leasing operacyjny, leasing z opcją dużego wykupu.

W przypadku samochodu używanego nie jest już tak kolorowo. Po pierwsze, musimy znaleźć egzemplarz, który będzie sprzedawany na fakturę VAT, co znacznie zawęża nasz krąg poszukiwań. Po drugie, u większości leasingodawców całkowity okres leasingowania w przypadku samochodu używanego to 10 lat, wliczając w to wiek samochodu. W tym przypadku, gdy znajdziemy Audi RS6 z 2009 roku, możemy kupić go tylko za gotówkę, bo leasing nie obejmie nam tego samochodu. W grę wchodzi więc samochód młodszy, a co za tym idzie sporo droższy, a trzeba pamiętać, że tutaj nie będziemy mieli opcji z dużym wykupem, więc rata będzie dużo wyższa.

Auto firmowe
Skoda Octavia RS vs Audi RS6 – 2:1

Nowa Skoda Octavia RS czy używane Audi RS6? Co lepsze?

Co więc w takim razie wybrać? Z mojej wyliczanki wyszło, że Skoda Octavia RS 245 jest rozsądniejszym wyborem, jeśli chcemy użytkować pojazd na co dzień i mieć z nim dużo mniej problemów, a przy tym nie zdziwić się przy kasie, gdy przyjdzie nam cokolwiek naprawić. Do tego zawsze mamy pewność, że to nowy samochód, który swój stan techniczny za parę lat będzie zawdzięczał tylko nam.

Pytanie tylko czy rozsądniejszy wybór jest lepszy? No właśnie! Tutaj pojawia się problem, bo ciężko bezpośrednio porównywać te dwa samochody.

Audi RS6 to samochód mający niesamowity potencjał, historię i technologię rodem z supersamochodu, natomiast Skoda Octavia RS 245 to auto dające mnóstwo frajdy z jazdy, mnóstwo przestrzeni i ciekawszy wygląd od zwykłej odmiany, ale poziom Audi RS6 jest dla niej nieosiągalny.

I jeszcze jedna rzecz. Utrata wartości, która w przypadku RS6 będzie coraz mniejsza, natomiast RS245 dopiero zaczyna tracić na wartości.

To wszystko jednak teoria. Moim zdaniem zakup takiego samochodu jak używane Audi to większe przedsięwzięcie, na które potrzebny jest ściśle ułożony plan – tak, aby nic nas nie zaskoczyło. Natomiast zakup nowej Skody to wybór, który da nam spokój ducha, a przy tym frajdę z jazdy. Tak więc ja, przy takim budżecie, wybieram Skodę Octavię RS!