Szukaj

Testy aut nowych

Bestune T77 to pozorna okazja. Ma jednak jedną zaletę

Bestune T77 to pozorna okazja. Ma jednak jedną zaletę

Chińskich aut przybywa dosłownie jak grzybów po deszczu. Do Polski trafiła niedawno kolejna firma z Państwa Środka. Bestune T77 w zasadzie...
Audi A3 Allstreet 35 TFSI S Tronic to opcja dla niezdecydowanych

Audi A3 Allstreet 35 TFSI S Tronic to opcja dla niezdecydowanych

Zapewne wiele razy zastanawialiście się co jest lepsze - hatchback czy SUV. Audi wraz z modelem A3 Allstreet postanowiło rozwiać wszelkie...
Omoda 9 Super Hybrid to absolutny hit. Nawet, jeśli nie jest idealna

Omoda 9 Super Hybrid to absolutny hit. Nawet, jeśli nie jest idealna

Omoda 9 Super Hybrid jest na rynku zaledwie od kilku miesięcy, jednak już stała się hitem. Kilka dni z nią spędzonych uświadomiło mi, że jeszcze...
Skoda Superb Combi L&K PHEV - czasy się zmieniają i hybrydy też

Skoda Superb Combi L&K PHEV - czasy się zmieniają i hybrydy też

Czeska marka słynie z przemyślanych rozwiązań. W zasadzie czego się nie tknie, sprawia wrażenie zrobionego z pomyślunkiem. Nie inaczej jest w...
Volvo XC90 T8 eAWD Ultra - szczęście w nieszczęściu

Volvo XC90 T8 eAWD Ultra - szczęście w nieszczęściu

Volvo trochę przeszarżowało z elektrykami i z tego względu marka musiała naprędce szukać kół ratunkowych. To właśnie dzięki słabemu popytowi...
BYD Seal U DM-i 2025. Chiński SUV, który wyznacza nowe standardy w segmencie hybryd Plug-in

BYD Seal U DM-i 2025. Chiński SUV, który wyznacza nowe standardy w segmencie hybryd Plug-in

Chiński producent samochodów BYD szturmem zdobywa rynki europejskie, a model BYD Seal U DM-i 2025 jest kluczowym elementem tej ekspansji w...
TEST: Kia EV3 long range GT Line - prawie przekonała mnie do elektryków

TEST: Kia EV3 long range GT Line - prawie przekonała mnie do elektryków

Ma dobry zasięg, ciekawy design, akceptowalną cenę i zaskakuje przestrzenią w niewielkim nadwoziu. Jak każdy elektryk, jest też zwinna i przyjemna...
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 GT Line – mimo wszystko mnie nie przekonał

Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 GT Line – mimo wszystko mnie nie przekonał

Peugeot znalazł sposób na zdobywanie motoryzacyjnych wyróżnień. Na przestrzeni ostatnich 6 lat Francuzom udało się trzy razy zdobyć...
Mercedes G350d – 40 lat i ponad 200 koni więcej

Mercedes G350d – 40 lat i ponad 200 koni więcej

Nie tak luksusowy jak G500, ani nie tak ekstremalny jak G63 AMG. Mercedes G350d to najbardzej klasyczna odmiana Gelendy. Sprawdzamy, jak radzi...
Audi A5 Sportback 40 TFSI – tak powinno być już od dawna

Audi A5 Sportback 40 TFSI – tak powinno być już od dawna

Audi A5 Sportback jesienią zeszłego roku przeszło bardzo skromny facelifting. Samochód właśnie trafia do sprzedaży, dlatego sprawdziliśmy,...
Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDI – lepsze wcielenie bestselleru

Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDI – lepsze wcielenie bestselleru

Wersja N Line to nie tylko wygląd. Hyundai Tucson z tym pakietem stylistycznym zyskał coś jeszcze. 
Nowy Opel Corsa GSi Line ma sportowy głośnik i trzy cylindry

Nowy Opel Corsa GSi Line ma sportowy głośnik i trzy cylindry

Kiedyś, w przypadku samochodów miejskich liczyło się to, żeby miały koła, kierownicę i cenę, która zachęci młodszych kierowców...
Volvo S90 T8 Inscription – hybrydy to najlepsze limuzyny!

Volvo S90 T8 Inscription – hybrydy to najlepsze limuzyny!

Chociaż dostojnej limuzynie przystoi mieć pod maską dostojny, duży silnik, to jednak w dzisiejszych czasach nie musi tak być. Volvo S90 w wersji...
BMW X6 M50i – barok na kołach

BMW X6 M50i – barok na kołach

Jak można określić samochód, który robi wszystko, by rzucać się w oczy? Coraz bardziej przekonuję się do przymiotnika...
Toyota Supra. Jestem oczarowany!

Toyota Supra. Jestem oczarowany!

Na nową Toyotę Suprę czekali wszyscy, a teraz podobno są rozczarowani. Dlaczego? Ponieważ zbyt blisko jej do BMW. A ja Wam mówię: Supra to...
Seat Leon ST Cupra 370 Carbon – szczerze, liczyłem na więcej

Seat Leon ST Cupra 370 Carbon – szczerze, liczyłem na więcej

Seat – w przypadku Leona Cupry – nie miał limitu. Wszystko zaczęło się od 265 i 280 koni, by przejść przez 290, 300 i 310 w odmianie...
Nowe Renault Captur to już zupełnie inna liga. Jest dobrze!

Nowe Renault Captur to już zupełnie inna liga. Jest dobrze!

Renault Captur już w poprzedniej generacji sprzedawał się świetnie. Przy drugim podejściu inżynierowie z Renault przeszli jednak samych siebie. Nie...
Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Opel Astra po faceliftingu – co tu się stało? Choć pewnie to etap przejściowy

Lifting Astry skłonił Opla – już we współpracy z PSA – do rewizji dostępnych jednostek napędowych. Tylko, że w zestawieniu z...
Toyota GT86 – wsiadasz i... jesteś w centrum wydarzeń

Toyota GT86 – wsiadasz i... jesteś w centrum wydarzeń

Hot hatche praktycznie wyparły z rynku mniejsze i tańsze samochody sportowe. Najprawdopodobniej poszło o koszty projektowania i produkcji. Ostatni...
Hyundai i30 N-line jest jak kibic, który o sporcie wie wszystko

Hyundai i30 N-line jest jak kibic, który o sporcie wie wszystko

Hyundai i30 przeszedł długą drogę, która była adekwatna do kolejnych etapów rozwoju marki. Zaczął jako średnio piękny, średnio...
Zobacz więcej filmów