Renault 25 II 2.2 i 110KM 1988-1992 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1988 – 1992

Segment: Wyższa klasa średnia

TOP 5 | Francuskie limuzyny

Francuscy producenci samochodów najlepiej czują się w projektowaniu niewielkich mieszczuchów, aut klasy średniej i rodzinnych vanów. Ich...

Renault

Renault 25 - aerodynamiczny prymus

Wartością współczynnika Cx zdystansował słynne Audi 100 C3 (typ 44).

Więcej publikacji o Renault 25

Produkowany od 1988 do 1992 roku

Pojemność skokowa 2165 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 110 KM (81 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 170 Nm przy 3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Stosunek jakość/cena

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód jest niezły ma bogate wyposażenai ( el. szyby przód tył ,lusterka,szyber, centr. zamek komputer (gadający),wspomaganie, welur itp. Po latach wszystko działa więc nie jest to na rok dwa. Tylko w okolicach popielniczek przyciski mają skłonność do nie kontaktowania (przyczyna popiół) WD40 wystarcza aby tą usterkę usunąć.Wygląd nie kusi złodzieja. Nie rdzewieje. GŁÓNĄ WADĄ SĄ PÓŁOŚKI I KOŃCÓWKI DRĄŻKÓW STABILIZATORÓW ich trwałość jest mała drążki zewnetrzne mają skłonności to zsówania sie guma która je ma trzymać jest do dupy. Guma od stabilizatorów od VW transportera 4 rozwiązuje problem i cenowo i wytrzymałościowo. Zawieszenie pozatym jest bardzo wygodne ale nie przystosowanw do polskich dziur.

Eksploatuje to auto 5 lat , jak dotąd praktycznie bez poważniejszych usterek , jedyne zastrzeżenia jakie mam to niedoskonałe ogrzewanie/nawiew oraz dość częste kłopoty z centralnym zamkiem . Jak dla mnie auto duże , wygodne , wdzięczne na drodze , w miarę ekonomiczne i niedrogie a małe niedoskonałości chyba można mu wybaczyć .

Jest to samochód wart swojej ceny. Zapłaciłem za swojego 8000 zł i nie załuje drobne wymiany filtrów, konsterwacja i jest jak nowy. Cynkowane blachy praktycznie niema rdzy. Spore wyposarzenie jak na ten rocznik (el.szyby, el.lusterka, el.fotele 3-poziomy, alu felgi, kompter pokładowy, wspomaganie, centralny zamek, wiecej nie pamietam :) wiec jest to samochód godny polecenia

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault 25 II 2.2 i 110KM 81kW 1988-1992

Zobacz wszystkie raporty spalania

wszystko zalezy od stylu jazdy;do 100km/8l lpg 120km/10lpg 140-160km/13lpg

Lubi paliwo. Ja mam ciężką nogę i pali mi ok. 13l gazu. Ale coś za coś:)

to jest jednak 2,2 w poróna niu do baccary to i tak małe spalenia ale jednak...

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o Renault 25 II 2.2 i 110KM 81kW 1988-1992

Publikacje o Renault 25

TOP 5 | Francuskie limuzyny

Renault 25 - aerodynamiczny prymus

Dane techniczne Renault 25 II 2.2 i 110KM 81kW 1988-1992

Oceny Renault 25 II 2.2 i 110KM 81kW 1988-1992

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Renault 25 II 2.2 i 110KM 81kW 1988-1992

Wybrane raporty spalania