Informacje o Renault

Długi weekend i propozycja wyjazdu w polskie góry stała się doskonałą okazją do sprawdzenia Renault Kadjar w trudnym terenie. Mając w pamięci wiosenny wypad w te rejony Volkswagenem Polo GTi, postanowiłem poszukać mocnych i słabych stron wyjazdu samochodem kompletnie innej klasy. Co się okazało?

Wiele osób z pewnością w głowie zadaje sobie pytanie: „Ciekawe, jak będzie wyglądać motoryzacja w przyszłości?” Przedsmak tego, co spotkamy za kilkanaście lat, dało nam ostatnio Renault ZOE, czyli najpopularniejsze auto elektryczne w Europie. ZOE jest z nami już od kilku lat, lecz ostatnio przeszło aktualizację. Dostało większą baterię, a co za tym idzie, zwiększony zasięg. Czy te zmiany sprawiły, że już dziś użytkowanie takiego auta jest przyjemne, tanie i bezproblemowe?

Co zrobić, jeśli idea samochodu elektrycznego do nas przemawia, ale chcielibyśmy mieć małe auto do miasta – i nie wydać na niego zbyt wielu pieniędzy? Kupić Twizy! Tylko czy to jeszcze samochód?

Rok 2017 był udany dla francuskiego crossovera segmentu B. Po pierwsze – Captur przeszedł lifting, na który czekał cztery lata. Po drugie – zakończył rok ze sprzedażą na poziomie czterech tysięcy egzemplarzy na polskim rynku, plasując się w czołówce najchętniej kupowanych aut tego segmentu. „Clio na szczudłach” zyskało sympatię użytkowników w dużej mierze dzięki swojej atrakcyjnej sylwetce, podkreślonej jeszcze bardziej dzięki niedawno wprowadzonym zmianom. 

W 2018 roku Grupa Renault osiągnęła rekord sprzedaży w Polsce. Zarejestrowano 64 216 nowych aut marek Renault i Dacia, co przełożyło się na wzrost sprzedaży aut osobowych i dostawczych o 6,07%. Aż pięć modeli grupy zajęło pozycję lidera w swoich segmentach. W rankingu sprzedaży marka Renault znalazła się na szóstym miejscu, a Dacia utrzymała ósmą pozycję. Renault zostało również liderem na rynku samochodów dostawczych. Renault Captur zachowało pozycję lidera crossoverów z segmentu B na rynku polskim i europejskim, Renault Trafic było najchętniej wybieranym pojazdem w segmencie minibusów, a Renault Master okazało się liderem na rynku aut dostawczych. Nowa Dacia Duster pozostała najchętniej kupowanym SUV-em z segmentu C, a Dacia Dokker zajęła pierwsze miejsce w rankingu sprzedaży kombi-vanów. Pod koniec 2018 roku otwarto również pierwszy w Polsce salon kultowej marki Alpine.

Po wczorajszej prezentacji wnętrza nowego Clio Renault nie zwalnia i pokazało dziś, jak będzie wyglądał ten lider europejskiego segmentu B z zewnątrz. Nowa generacja Renault Clio stylistyką swojego nadwozia już nie zaskakuje niestety tak, jak w przypadku wczorajszej prezentacji wnętrza.

Podczas tegorocznej wystawy w Genewie swoją światową premierę będzie miała piąta generacja Renault Clio. Francuski koncern nie zamierza jednak czekać do marca z odkryciem wszystkich swoich kart i rozpoczął już wirtualną prezentację swojej najważniejszej tegoroczej nowości. Na początku możemy zobaczyć, jak będzie wyglądać wnętrze najpopularniejszego na europejskim rynku malucha.

Mocniejsza o 20 KM wersja Trophy francuskiego hot-hatcha trafiła właśnie do sprzedaży na polskim rynku, wprowadzając jednocześnie kompaktowe Renault do ligi 300-konnych modeli. Tym samym Renault Megane R.S. Trophy w końcu będzie mogło, jak równy z równym, rywalizować ze swoimi bezpośrednimi konkurentami.