Renault Grand Scenic II Grand Scenic – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.4 TCe 16v 130KM 96kW (2009-2011) 1.6 16v 110KM 81kW (2009-2011) 1.6 16v E85 eco2 110KM 81kW (2011) 2.0 16v 140KM 103kW (2009-2011)

Diesla

1.5 dCi 105KM 77kW (2009-2011) 1.5 dCi FAP 110KM 81kW (2011) 1.6 dCi FAP 160KM 118kW (2011) 1.6 dCi S&S eco2 130KM 96kW (2011) 1.9 dCi FAP 130KM 96kW (2009-2011) 2.0 dCi 160KM 118kW (2009-2011) 2.0 dCi 150KM 110kW (2009-2011)

Zobacz 401 aut od ręki

Lata produkcji: 2009 – 2011

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

+ 101 zdjęć

Zobacz 401 aut od ręki

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Długość 4560 mm

Szerokość 1845 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2077 mm

Wysokość 1645 mm

Wysokość przy otwartej klapie bagażnika 1984 mm

Rozstaw osi 2770 mm

Rozstaw kół - przód 1536 mm

Rozstaw kół - tył 1539 mm

Zwis przedni 885 mm

Zwis tylny 905 mm

Prześwit 120 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 968 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 908 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1478 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1474 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1445 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1433 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1863 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 702 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1105 mm

Wysokość bagażnika 510 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1103 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 1900 mm

Wysokość progu załadowczego 614 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(91%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Układ jezdny - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wspaniały rodzinny samochód za rozsądne pieniądze. Ekonomiczny, trwały i bezawaryjny. Dla 5 osobowej rodziny idealny. A gdy potrzeba to można też zabrać dodatkowe 2 osoby. Jedynym jego mankamentem jest za duży bagażnik na co dzień - zakupy w nim fruwają ;-) Długo szukałem auta idealnego dla mojej 5 osobowej rodzinki. Chciałem zmieścić wygodnie trójkę dzieci w fotelikach, mieć duży kufer na rowerki, wózki, łóżeczka itd...i jeździć bezawaryjnie i tanio na LPG. Dodam, że Renault z tamtych lat to po volvo chyba jedna z najbezpieczniejszych marek aut osobowych - zwłaszcza auta większe jak Grand Senic, czy Laguna. Polecam

Dodane ponad rok temu

To mój drugi Grand Scenic i jestem mega zadowolony. Kupiłem w idealnym stanie jako 5 -letnie auto z dużym, bo 220 tys przebiegiem. Wygodny, pojemny, super autko rodzinne. Nigdy mnie nie zawiódł. Spalanie bardzo niskie jak na takie auto, a dynamika konkurująca z benzyniakami, a nawet lepsza. Usterki owszem się zdarzały, ale które auto ich nie ma. Najbardziej irytująca była usterka elektrycznego hamulca postojowego, po prostu silniczki i wiązki elektryczne warto sprawdzać i wymieniać wcześniej. Przy tym przebiegu nie odczuwam zużycia silnika, nie kopci, dynamika ciągle ta sama, zużycie paliwa też bez zmian.

Dodane ponad rok temu

Samochody francuskie w tym Reno były ostatnimi samochodami które brałem pod uwagę przy zakupie auta dla żony. Przypadkiem trafiłem na kilka ogłoszeń, zacząłem czytać opinie i postanowiłem zaryzykować i kupić Scenica, a że jest w wersji Grand to przypadek poniewaz ważny był stan i przebieg potwierdzony historią auta przy zakupie. Po roku jeżdżenia (głównie przez żonę bo to jej auto) stwierdzam ze jak do tej pory wybór był strzałem w 10. Naprawdę lubię tym autem jeździć i chyba nawet bardziej niż niepełna 3-letnią Octavią którą poruszam się na codzień. Moja żona natomiast czuje sie w tym aucie chyba jeszcze lepiej. Polecamy.

Dodane 4 lata temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Grand Scenic II Grand Scenic

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy codziennej jeździe pół na pół miasto i trasa średnie spalanie oscyluje wokół 7,5. Nie staram się jeździć ekonomicznie ale też nie szaleję [jeżdżę przepisowo]. W trasie bez ładunku przy super oszczędnej jeździe na odcinku 40km osiągnąłem 5,8 dalej nie dałem rady tak jechać ;) [prędkość max 90 i ciągła praca biegami]. Przy pełnym załadunku, 5 osób, bagażnik po dach + box na dachu + rowery na haku w trasie spalił 7l przy średniej prędkości 63km/h. Głównie autostrada i 120km ustawione na tempomacie. Zrobiłem nim już 115000 km i ogólnie jestem zadowolony chociaż moje poprzednie auto z podobnym silnikiem spalało prawie 2l mniej.

Dodane 10 lat temu

Koszty serwisów średnie. 30 tys km zrobiłem i tylko przegląd przy 111 tys ,km (zaraz po zakupie w ASO Renault 1200 PLN), potem przegląd olejowy przy 130 tys km (u mojego mechanika 300 PLN) i teraz zrobie przy 145 tys km. Mówią, że przeglądy co 30 tys km źle wpływają na żywotność tego silnika. Legendy krążą o awaryjności silnika dci. Ten silnik ma już ponad 10 lat i jest ciągle modyfikowany, zatem mamy różne generacje tego motoru. Trzeba wiedzieć, że ten silnik pracuje w setkach tysięcy aut Renault, Nissan oraz Dacia.

Dodane 10 lat temu

Bardzo dużo zależy od stylu jazdy. Co ciekawe też, da się tym autem jeździć zadziwiająco dynamicznie. Jak również powyżej 130 i stosując tempomat to już lecimy na 7-8 litrów. Jednakże zważywszy na masę i aerodynamikę to niezłe wyniki.

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Grand Scenic II Grand Scenic

Zobacz wszystkie dzienniki

Przepalająca uszczelka pod glowicą

Renault Grand Scenic II
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 6

Nie 0

Witam, w silnikach 1.4 tce roczniki 2009-2011 częstą usterką jest przepalajaca się uszczelka pod głowicą i to już przy przebiegach 150tys, często spotykanym skutkiem przepalonej uszczelki jest pęknięta tuleja słupka koszt naprawy takiego silnika to około 9000zl, warto się zastanowić przed zakupem

Dodane 4 lata temu

Wszystkim gniją i rozpadają się filcowe półki nad silnikiem w podszybiu.

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz

Woda w skrytce pod wycieraczką na nogi.

Renault Grand Scenic II Grand Scenic 1.9 dCi FAP 130KM 96kW 2009-2011
wnętrze

Występowanie usterki:

Tak 27

Nie 9

13 komentarzy

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: KME DIEGO NEVO

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

gaz założyłem do prawie nowiutkiego autka i jest to moja pierwsza instalacja lpg i nie bardzo chciałem auto mieć na gazie ale sytuacja finansowa mnie zmusiła i teraz sadze ze była to najlepsza decyzja w moim życiu warsztatu szukałem długo kolega właśnie polecał mi kameleona wiec się tam udałem na miejscu zastałem bardzo milo i przyjęty przez panią która obsługuję klienta...

Dodane 12 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 100 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Nie czuć różnicy w jeździe, za to miła niespodzianka czeka za każdym razem przy dystrybutorze.

Dodane 6 lat temu

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 145 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Sprawdza się bardzo dobrze

Dodane 6 lat temu

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Grand Scenic 2009

+ 42 zdjęcia

Zobacz wszystkie galerie

Renault Grand Scenic II Grand Scenic – wybierz silnik

Sprawdź najnowsze oferty Renault

Sprawdź najnowsze oferty Renault

Informacje o Renault Grand Scenic II Grand Scenic

Publikacje o Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic – rodzina go pokocha

Renault Grand Scenic - ginący gatunek?

Renault Grand Scenic - komfort po francusku

Sprawdź najnowsze oferty Renault

Dane techniczne Renault Grand Scenic II Grand Scenic

Oceny Renault Grand Scenic II Grand Scenic

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Renault Grand Scenic II Grand Scenic

Wybrane raporty spalania

Dziennik kosztów Renault Grand Scenic II Grand Scenic

Usterki Renault Grand Scenic II

Opinie o instalacjach LPG

Galerie Renault Grand Scenic II

Renault Grand Scenic 2009

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem