Raport spalania BMW Seria 3 G20-G21 - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe BMW Seria 3 G20-G21

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 318i 156KM 115kW

7,7

43,52 zł

2.0 320i 184KM 135kW

8,1

45,94 zł

2.0 330i 258KM 190kW

8,3

47,20 zł

3.0 M3 Competition 510KM 375kW

10,4

58,91 zł

3.0 340i 374KM 275kW

10,5

59,25 zł

3.0 M340i 374KM 275kW

9,3

52,82 zł

2.0 330i 245KM 180kW

3.0 M3 480KM 353kW

3.0 M3 CS 551KM 405kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla BMW Seria 3 G20-G21

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 318d 150KM 110kW

5,9

34,90 zł

2.0 320d 190KM 140kW

6,4

37,59 zł

3.0 330d 265KM 195kW

7,3

43,18 zł

3.0 330d 286KM 210kW

6,1

36,08 zł

3.0 M340d 340KM 250kW

6,5

38,69 zł

2.0 316d 122KM 90kW

3.0 340d 340KM 250kW

Pokaż więcej silników

Silniki Hybrydowe Plug-in BMW Seria 3 G20-G21

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 330e 292KM 215kW

6,2

35,12 zł

2.0 320e 204KM 150kW

Zobacz 130 aut od ręki

Zużycie paliwa BMW Seria 3 G20-G21 – wybierz wersję

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna Facelifting (2023 - teraz)

5 raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Touring Facelifting (2023 - teraz)

3 raporty Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna Plug-In Facelifting (2023 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Touring Plug-In Facelifting (2023 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Touring M Facelifting (2023 - teraz)

5 raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna M Facelifting (2023 - teraz)

Brak raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna M (2019 - teraz)

9 raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Touring (2019 - teraz)

27 raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Touring M (2019 - teraz)

5 raportów Pokaż wersje silnika

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna (2018 - teraz)

70 raportów Pokaż wersje silnika

Cena nowego BMW Seria 3

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna M 3.0 M3 480KM 353kW od 2020

w pakiecie: M3

Cena brutto: 432 500 ^PLN

fantastycznie sie prowadzi. na trasie praktycznie nie ma roznicy pomiedzy predkoscia 90 a 140 km/h. w miescie - apetyt na paliwo jest zdecydowanie wiekszy - 9 l / 100 km to minimum w normalnym ruchu.

Dodane 6 lat temu

Przy przebiegu 21500 km komputer pokazuje 11,3 l/100 km. Minimalne spalanie przy spokojnej jeździe ok 6.8 - 7.0. Moja średnia 11,3 ok 25% tras na niemieckich autostradach gdzie jazda jest ok 180 - 200 km/h.

Dodane 6 lat temu

Silnik jest oszczędny

Dodane 6 lat temu

Bardzo ekonomiczny silnik. Niskie opory powietrza oraz wrzuca sobie neutral i "szybuje" przez kilkaset metrów praktycznie nie tracąc prędkości. W mieście na zimnym pali około 7l, na rozgrzanym przy umiarkowanej jeździe 6l. Na trasie jadąc stale ok 100-120 spalił 5.2l (silnik jeszcze na dotarciu). Na autostradzie jadąc 140 - 6,3l. Przy 180 ok 7 litrów. Jadąc stałą prędkością 80km/h, z 3ma pasażerami i włączoną klimatyzacją - 4,5l. Bardzo gorąco polecam ten silnik

Dodane 6 lat temu

Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 G20-G21

Sprawdź najnowsze oferty BMW Seria 3

Zużycie paliwa BMW Seria 3 G20-G21 – wybierz wersję

Limuzyna Facelifting (2023 - teraz)

Touring Facelifting (2023 - teraz)

Limuzyna Plug-In Facelifting (2023 - teraz)

Touring Plug-In Facelifting (2023 - teraz)

Touring M Facelifting (2023 - teraz)

Limuzyna M Facelifting (2023 - teraz)

Limuzyna M (2019 - teraz)

Touring (2019 - teraz)

Touring M (2019 - teraz)

Limuzyna (2018 - teraz)

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna M 3.0 M3 480KM 353kW od 2020

Lista raportów zużycia paliwa (124)

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem