Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 G20-G21

On

7,3

BMW Seria 3 G20-G21

Touring 3.0 330d 265KM 195kW

On

6,5

BMW Seria 3 G20-G21

Touring 2.0 320d 190KM 140kW

Komputer przekłamuje na minus o 0,3l. Dla całego zbiornika paliwa pokazał 4.1 ale z tankowania wyszło 4.4. 58 l i przejechane 1311 km

Dodane 4 lata temu

Pb

7,9

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 330i 258KM 190kW

Porównam z Twingo 1.0 (które waży 890 kg) 70 KM. Przy wykorzystaniu tylko 70 KM pali mniej. Przy pełnym bucie pali 9 z haczykiem. Na lokalnej trasie okołomiejskiej, dojazdy do pracy na krótkich odcinkach wraz z poprzeczkami na dachu - 6,2l. Z pewnością jestem w nim spalić poniżej 6l gdybym nie robił odcinków po 6 kilometrów tylko dłuższe. Acha - mam szperę i z niej korzystam ;)

Dodane 4 lata temu

Pb

8,6

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

On

5,4

Liczba komentarzy: 1

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 320d 190KM 140kW

Średnie spalanie przy jeździe po holenderskich autostradach 4.4 l, w Niemczech 5.5 l. Jazda spokojna. Przy dynamicznej jeździe do 200km/h 6.7l. W Polsce przy dojazdach do pracy obwodnicą trójmiejską 5.0 l. Krótkie odcinki 7.0 l Zasadniczo samochód spali dokładnie tyle ile ma w zbiorniku. ;-) Polecam

Dodane 4 lata temu

Pb

7,9

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW

Minimalne przy połowie trasy ekspresowej z tempomatem ustawionym na 129km/h, i połowie drogą krajową z ograniczeniem prędkości do 90 km/h

Dodane 4 lata temu

Dziennik kosztów dla BMW Seria 3 G20-G21

Średni koszt przejechania 100 km

40,50 zł

on

6,9

l/100km

pb

6,2

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

10,3

BMW Seria 3 G20-G21

Touring M 3.0 340i 374KM 275kW

On

5,4

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 320d 190KM 140kW

bardzo dobry silnik

Dodane 4 lata temu

On

6,5

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna M 3.0 M340d 340KM 250kW

Pierwsze 5000 km za mną. Nigdy nie spotkałem się z samochodem który ofertuję tak wiele, a pali tak niewiele. 4 z groszem do 100, launch control, xdrive, a z butem w podłodze ciężko jest przekroczyć 8l/100... Auto nie jest głośne, nawet w sport plus przy otwartych klapach w przeciwieństwie do m340i (somsiedzi nie burzą się..). Przy dużej ilości kilometrów rocznie, to jedyny sensowny wybór, jeśli cenimy sobie dynamikę jazdy i niskie koszty spalania. No i ma normalne nerki... Przy 120 autostrada w trybie autonomicznym - 5,5/100, przy 140 - 7,5/100 (co akurat jest lekkim rozczarowaniem, ale to i tak chyba najlepszy wynik w trasie, biorąc pod uwagę przyspieszenie).

Dodane 4 lata temu

Pb

8,6

BMW Seria 3 G20-G21

Limuzyna 2.0 318i 156KM 115kW