Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 E60 Touring

Jak na taką budę i automat myślę że jest w miarę ok

Witam. BMW E61 2.5 192km automat w moich rękach od ponad roku przebieg orginalny 210tys. Spalanie po okolicy, cykl mieszany- 12-15 litrów w zależności od stylu jazdy. W trasie spada średnio o 2 litry. Auto na gazie bardzo dobrze pracuje, zero błędów, żadnych problemów z gazem nie mialem. Ogolnie bardzo polecam BMW E61 2.5 192km automat przez ten okres czasu nie bylem zmuszony do żadnych napraw.

Posiadam e61 automat z nowa instalacja gazowa spalanie ok 17-18l miasto, trasa przy 120-130km/h 10-11l. Spalanie benzyny 15l w mieście lane pod korek.

Witam. Auto jak na tą wagę stosunkowo do jazdy spala przyzwoicie w mojej okolicy średnio muszę liczyć 11 litrów przy jeździe mieszanej. Dla tego silnika jak zauważyłem duża różnica w spalaniu jest jazda po mieście bo dochodziło nawet do 14 l . Wcześniejsze Audi A4 b6 2.4 170km waga 1598kg spalało średnio o półtora litra mniej więc audi było oszczędniejsze jednak komfort jazdy uważam że jest większy w E61.

mam auto na gaz wiec koszty ok. spalanie srednie przy predkosciach 80-130 - 11 litrow gazu :), autostrada 150-160 km/h - 13-14l, miasto 15l. wiec nie jest zle. przy dziesiejszych cenach gazu i paliwa to naprawde tanie auto w eksploatacji i nie ma strachu co sie popsuje jak to w dieslach bywa. tu leje paliwo i jazda.

Masa robi swoje, ale nie oszukujmy się to bydle prowokuje do dynamicznej jazdy. Wcześniej jeździłem e46 z 2.0 td auto dość oszczędne lecz jeśli przeliczymy ewentualne koszty napraw diesla a nie ma co się okłamywać w polsce można kupić z reguły już dość wyeksploatowane jednostki. Na spalaniu eksploatacja auta się nie kończy to wolę dopłacić 20zł /100km więcej i spokojnie spać. Auto spala na trasie przy dość oszczędnej jeździe około 8litra natomiast w mieście nie szalejąc 11litra. w zamian otrzymujecie ciszę w kabinie i dobre przyśpieszenie bez turbo dziury. Reasumując : dopłacając 20 zł/100km macie Państwo spokuj z 1. Turbiną 2. Kołem dwumasowym 3. Filtrem cząstek stałych 4. Wtryski wraz z pompą ( biorąc pod uwagę jakość paliwa na stacjach). 99% aut z silnikami diesla ma nakręcone dobre 300 tyś. km. Nie okłamujcie się większość aut jest kręcone na potęge i obowiązkowo.

mam ciezka noge, ale jak na ten komfort i liczbe koni jest super. mam benzyne zastanawialem sie nad dieslem ale z raportow o dieslach wynika ze pala wiecej jestem zaskoczony benzynka pali mniej a i frajda wieksza. Polecam