Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting

On

10,2

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Oszczędne autko

Dodane 9 miesięcy temu

On

9,2

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

On

8,6

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Oszczędny silnik jak na swoją moc. W trasie 1300km głównie autostrada wyszło 7.9l/100 przy prędkości 150km/h z tempomatem. Jazda po mieście z trasa(drogi wojewódzkie) 50/50 wychodzi 10l/100km.

Dodane 5 lat temu

On

9,7

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

On

7,4

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Oczywiście wartości deklarowane przez producenta są nieosiągalne, ale pomimo tego samochód przy rozsądnej jeździe i stosowaniu trybu ECO-PRO na trasach pali tyle co nowy Nissan Micra, którym ostatnio miałem jeździć w Finlandii - czyli 7l.

Dodane 6 lat temu

On

7,6

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Podane wartości odczytane z komputera. Minimalne spalania zarejestrowane przy jeździe w trybie ECO-PRO, do prędkości max 130 km/h. Średnie max w programie Comfort - dynamicznie ale bez przesady. W trybie sport i podczas dragrace na każdych światłach można by i 15 l/100 wyciągnąć. Reasumując - przy rozsądnej jeździe ten samochód pali tyle co mały benzynowy kompakt, oferując nieporównywalnie wyższy komfort i przyjemność jazdy. W każdej chwili delikatne dociśnięcie gazy zamienia go w bestię, która wydaje drapieżny pomruk i pożera 99% innych aut bez wielkiego wysiłku.

Dodane 7 lat temu

Dziennik kosztów dla BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

on

9,7

l/100km

Zobacz dzienniki

On

9,1

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Z jednej strony - spore spalanie mocnego diesla, kupa drogich w naprawie gadżetów, które mogą się popsuć. Z drugiej - dostępne pakiety serwisowe w relatywnie rozsądnych cenach, na wiele lat od zakupu.

Dodane 9 lat temu