Raporty zużycia paliwa BMW X3 E83

Stergownik LPG tech, wtryskiwacze Barracudy i młody gazownik, który zagazował już dziesiątki BMW. Instalacja bezproblemowa, spalanie jest śmiesznie niskie, do spalania benzyny dodać ok 1l. Mam zbiornik mały, bo 40 l, ale mam go schowany w miejsce dojazdówki pod autem. W tym celu musiałem akumulator przerzucić na przód. Nic nie widać,że jest zamontowane LPG. Pod maską widać tylko reduktor. Spalanie na trasie Lublin-Warszawa w święta, ~100km/h - 9,8 l LPG, W mieście Lublin ok 13l, maksymalnie udało mi się uzyskać 13,7 W butle wchodzi ok 32/33l w zaleznosci od dystrybutora. Kasuje licznik i jak już jest 200/250 km przejechanych to tankuje. W mieście nie czućróżnicy między PB a LPG, w trasie przy prędkośćiach 160/180 już tak, na benzynie szybciej przyspiesza, na LPG już nie chce iść powyżej 190, ale to tylko dla testu. Normalna jazda w trasie 100-160 bezproblemowa, moc samochodu akurat. Opony całoroczne 215/17, idealne na nasze warunku. Specjalnie czekałem z recenzją do śniegu, jazda tym autem w śniegu nawet w całorocznych to bajka, nie pakujcie sięw letnie/zimowe, szkoda kasy. Poprzednio jezdziłem e46 320d 136km. Nie dość, żę ciągle pakowałem kase w reg. wtrysków, pompy paliwa, układu chłodzenia to jeszcze same paliwo mnie wychodziło drożęj. Teraz eksploatacja wychodzi mi jak malego autka z benzynką 1.3 :) Szkoda, że tak mało jest 2.5i na naszym rynku. Nie ochodzi bardzo od 3.0i ale rekompensuje to spalaniem. Bezawarynojsc obu jednostek jest już legendarna. Polecam każdemu

Lepiej niż zadowalające wyniki biorąc pod uwagę masę samochodu, jego rozmiar(opory powietrza) i przede wszystkim silnik o ogromnym potencjale. Trasa Szczecin-Praga-Wiedeń-Szczecin spalanie 8,2-8,5 troche jazdy w mieście ale większość trasa szybkiego ruchu i autostrada. Prędkosć na autostradzie 140-180(DE). Przy 160 spalanie waha się pomiędzy 10-11. Skrzynia oczywiście automatyczna, nie było jej w opcji wyboru dla tego wpisu.

-

Nie szukałem auta ekonomicznego. Od początku zdawałem sobie sprawę że 218 koni trzeba nakarmić ale z drugiej strony przy spokojnej jeździe 100-110 nie spali więcej niż 7,0l. Według mnie ok.

Ogólnie nie jest źle jak na spory samochód, ale mogłoby być lepiej.

Auto sprawuje się naprawdę b.dobrze ! Jeżdżę już od ponad roku i naprawdę poza podstawowymi wymianami 0 problemu.. Spalanie jest, ale na tak duże auto to naprawdę nie jest tak źle. W tygodniu jeżdżę po mieście na niewielkie odcinki.. co najgorzej wpływa na spalanie.. takie odpalenie 1km i postój.. silnik wystyga i na nowo ten sam proces.. tego nie lubi Bmw. Za to na weekendy często wyjeżdżam i tu moje zdziwienie bo na naprawdę miękkiej nodze schodziłem do 8,5Pb ! ale przy normalnej dynamicznej jeżdzie w trasie jest troszke wiecej. Napewno manual robi tu troche roboty. Podsumowując masa, opływowość a spalanie to jestem naprawde milo zaskoczony na + . Bezawaryjność,spalanie wykonanie Bmw x3 3.0i Naprawde b.dobre auto

Spalanie na kołach 17 calowych 7,3L/100km, na 18 calowych 8,3L/100km. Tryb jazdy mieszany: szyba jazda dochodząca do 200km/h oraz ekonomiczna oko 100km/h, jazda po dużym mieście i pod lokalnych drowach, ekspresówkach i autostradach. Jednym słowy pełny przekrój.

Trasa Warszawa-Zakopane-Warszawa + 20km w Zakopanem. Komputer pokazał 7,7 dystrybutor 7,8. Jechałem grzecznie tj. do 150km/h Warszawa - 11 przed wymianą olejów i filtrów, po mam średnio 10 (między 9,5 a 10,5). Niestety w Wawie korki są takie, że w mieście powinno podawać się motogodziny.