Silnik ponad 306 KM, biturbo - przy głaskaniu pedału gazu uzyskamy fabryczne wartości spalania. Ale w samochodzie z tym silnikiem - nie oszukujmy się - nikt nie będzie głaskał pedału.. W tym samochodzie chce się przyspieszać, słyszeć dźwięk silnika - rzędowej szóstki wspomaganej przez kompresor i turbinkę.
A to kosztuje... Tym bardziej, że silnik lubi pić benzynę 98 oktanową, w dodatku lubi się kręcić. Kręci się aż do 7000 obr./ min.
Górnej granicy w spalaniu ten silnik nie ma. Póki co, to najwyższe spalanie uzyskałem podczas jazdy w korku.
Najniższe - podczas przejazdu trasą, bardzo płynnie.
A normalne spalanie oscyluje wokół 10-11 l/100 km
