Auto mułowate, nie dla osob w ciągłym niedoczasie. Dla bezpiecznego wyprzedzania +30 koni by się przydało. Za to za spokojną jazdę odwdzięczy się niskim spalaniem. Moj egzemplarz oleju bierze zero, jak na dizel - spaliny lepsze niz z benzyny. Ale byl regulowany przez starego fachowca znającego się na rzeczy. Wymiana oleju co 15kkm. Tani w naprawach, prosty i oczywisty; wiele robie przy nim sam.
Auto w ogólnym rozrachunku - muł pociągowy, niewygodny. Wdzięczny, nie wymagający, jak moja wersja - prawdziwy Multispace.
Jest jak majonez: albo nienawidzisz, albo kochasz :)
