Zużycie paliwa Citroen – wybierz model

Samochód przestronny, wygodny, posiada dużo schowków chociaż mój nie posiada schowka w bagażniku pod dachem. Na razie bez jakiejkolwiek usterki (przejechane 7500km), no może poza odpadającymi gumowymi odbojnikami przy drzwiach przednich oraz przegrzewającą się ciągle ładowarką indukcyjną. Podczas jazdy w mieście zużycie dochodzi do 8,0 l/100km. Przy spokojnej jeździe Kraków - Lublin - Kraków, zużycie w moim przypadku zeszło do 5,8 l/100km. Przy kupnie zastanawiałem się czy nie wziąć disla, ale spoko... Pozdrawiam wszystkich użytkowników tego modelu. Niech moc będzie z wami... pomimo takiego małego silnika...

Przebieg 228 tys. Wymiany - tuleje w przednich wahaczach, komplet napędu rozrządu, tarcze przód, 2x klocki, palniki ksenon, pióra wycieraczek co roku. Wymiany oleju co 15 tys, a nie 30 jak w instrukcji i stale zalecany przez producenta olej. FAP zanieczyszczony do poziomu 30 procent. To wszystko. Zużycie paliwa 5,6 komputerowe od czasu wymiany akumulatora czyli ok 5 lat. Tankuję po przejechaniu ok 1000 km i do baku wchodzi ok 50 lub nieco więcej litrów paliwa więc zużycie faktyczne nie przekracza zazwyczaj 5,5 l/100km. Z uwagi na fakt, że C5III to raczej wieloryb, a nie sportowiec więc jeżdżę bez szaleństwa, raczej spokojnie w trybie wyznaczanym przez samochodowy ruch lecz nigdy jako "hamulcowy". Ponad połowę swego przebiegu samochód przejechał na kołach 18/245/40. Takie koła były w nowym. Postanowiłem jednak wymienić ja na standardowe 17/225/55 i tak komfort jak i zużycie paliwa uległy poprawie. Na trasie w Alpy jadąc w dwa samochody C5III Sedan -140 kM zużył 4,7 litra na całej trasie tam i z powrotem. Prędkość podróżna, z uwagi na bagażnik na drugiej C5III lecz w kombi, rzadko przekraczała 130 km/h. C5III Tourer 2,0 hdi 165KM z bagażnikiem zużył na tej samej trasie 6,7 l/100km. Jedyne problemy z elektroniką, to wariujący czasem system automatycznego sterowania wycieraczek. Potrafią czasem przy lekkiej mżawce wejść w trym maksymalnego tempa. Po wyłączeniu trybu automatycznego wszystko pracuje normalnie. Problem nierozwiązany od około 100 tys km. Samochód jest w rodzinie używany jest głównie jako wyjazdowy. Do kręcenia się "wokół komina" służą dwa inne. Minusy - brak sensownego miejsca na kubek z kawą. Jak dla mnie, to również zbyt lekko pracujący układ kierowniczy. Wystające "rogi" siedzisk z przodu w wersji z "półskórami" skutkiem czego w ich okolicach pojawiły się obecnie mikropęknięcia skóry. Moim zdaniem lepsze są pełne skóry z wentylacją. Kiepskie jest również dojście do ewentualnej wymiany żarówek oświetlenia dziennego. Plusy - wygoda podróżowania, ekonomika oraz praktyczność regulowanego prześwitu. Wysokie krawężniki niestraszne...

Auto mam 6 lat. Zużycie paliwa uważam za przyzwoite, w długiej trasie spali ok 7,5-8l/100 oczywiście przy prędkościach do130km./h powyżej potrafi więcej. Ale przy tak dużym zbiorniku 80l trudno wszystko wypalić w jednakowych warunkach, średnia z 10000km wg komputera najczęściej wychodzi 8,5. Samochód to 2,2hdi 128fap. pomimo że ma 420000km przebiegu to jest nadal dość zrywny. Oczywiście woli jeździć w trasy niż po Poznaniu, w mieście spala ok 10+ litrów. Nigdy nie udało mi się wypalić całego zbiornika po mieście.

Jak na silnik 3.0 to nie pali dużo. Należy się liczyć, ze jeżeli się jeździ głównie po mieście to spalanie wzrasta powyżej 12 litrów. Do tego dochodzi wypalanie FAPa w mieście które jeszcze zwiększa spalanie. Na trasie wypalanie filtra jest bardzo rzadko.

Jak widzę że to auto ma średnie spalanie na poziomie 9.5 litra na 100 km to chcę mnie się śmiać przy normalnej jeździe bez gazowania wychodzi między 13 a 15 litrów na setkę a przy agresywnej jeździe rośnie do 22 litrów . W mieście mało realne jest zejść poniżej 9 litrów nawet raz udało mnie się zrobić około 8.5 litra ale to nie jest jazda kursanci w WORDzie szybciej startują z pod świateł niż ja kiedy próbowałem bić rekordy minimalnego spalania

Bardzo dobry samochód Zużycie paliwa w mieście 9,5l Na trasie przy prędkości w granicach od 130-145km 6,4litra (Średnia wyliczona na odcinku 1500km trasy). Jeżeli utrzymywać prędkość w granicach 90km/h to można zejść do poziomu 5,8.

Auto bardzo oszczędne jak na pojazd w kategorii SUV . Szczególnie w trybie ECO

na autostradzie prz prędkości 120 i bardzo delikatnym obchodzeniu sie z gazem 8.5 .Na mieście 13 Kraków .Średnia wyświetlana i mierzona to 10.8 z 30000 km

Auto ma za sloby silnik do tej masy. Spalanie dla Jazdy na 6 biegu od 80 do 110km/h

28,5 litra starczyło na przejechanie 620 km w mieszanym trybie jazdy!