Raporty zużycia paliwa Daewoo Nexia

Jak na wielkość samochodu spalanie jest na przyzwoitym poziomie, jednak konstrukcja silnika nie jest zbyt nowoczesa. Współczesne samochody o tej pojemności potrafią spalić sporo mniej.

Jak na wielkość samochodu spalanie jest na przyzwoitym poziomie, jednak konstrukcja silnika nie jest zbyt nowoczesa. Współczesne samochody o tej pojemności potrafią spalić sporo mniej.

MIASTO 10-12l - w zależności od ciężaru nogi i temperatury TRASA 8l przy 100-120km/h mieszany - 60l GAZU = 670KM z czego prawie 400km trasa reszta miasto wszystkie przeliczenia sa dla LPG ceny częsci? KADETT :)

autko bardzo ekonomiczne na długich trasach prze średniej prędkości 100km/h

Jest niezle. W miescie przy spokojnej jezdzie bez korkow 7.2 benzyny. W duzych korkach dochodzi do 9-9.5. W trasie przy spokojnej jezdzie nad morze udalo mi sie spalic tylko 5.5l i ten wynik uwazam za bardzo dobry. Przy 120km/h pali okolo 6.5l. Chociaz nadmienie jeszcze raz, ze osiagi uwazam za slabe..

Nie ma co ukrywać, Nexia nie jest mistrzem oszczędności. Średnie maksymalne spalanie - tylko po Warszawie i dość dynamiczna jazda; średnie minimalne - na dojazdach spod Warszawy i jeździe w centrum, minimalne na trasie - Warszawa-Giżycko, prędkości rzędu 120-130km/h, 3 osoby. Przy 5 pasażerach i z pełnym bagażem wychodzi już prawie 8 l/100km. 4 osoby + bagażnik dachowy(2 deski,2 żagle) Warszawa-Hel 8,1 l/100km

Spalanie niskie, czemu? Każdy zastanawia się ´Jak to przecież ma taki sam silnik jak ja i tak mało mu pali?´ Otóż wyjaśniam - części drodzy kierowcy ! Trzeba utrzymywać dobrą kondycję techniczną silnika a wtedy ten odwdzięczy się małym apetytem na swój pokarm. Jeżeli chodzi o Nexię to powiem tylko tyle - jeżeli masz zawyżone spalanie to w pierwszej kolejności otwórz maskę i zadaj sobie pytanie - "co wymieniałem?" No właśnie! Przy podwyższonym spalaniu zalecam wymianę SONDY LAMBDA, ale nie na jakąś podróbkę za 30-50 zł tylko na oryginał Daewoo lub NGK! Tylko taka sonda gwarantuje prawidłowe badanie mieszanki przez długi okres. W drugiej kolejności należy sprawdzić kable, świece, cewkę zapłonową. Czyli krótko mówiąc prawie cały zapłon silnika. Potem sprawdź filtr powietrza i ogólnie dolot. Moja Nesia paliła nawet do 12(!)L/100 ! Wystarczyło powymieniać kilka części i teraz o wiele rzadziej wjeżdżam na stację. Nie zapominajcie także, że wymiana tych podzespołów to nie tylko mniejsze spalanie. To także lepsza praca silnika a co za tym idzie większa niezawodność.