Zużycie paliwa Fiat 500 – wybierz generację

Po 10kkm jadąc na benzynie, zainstalowałem LPG. Instalacja BRC Sequent 32, opłaciła się w ok 15kkm, czyli w pół roku. Średnio przy mieszanej to schodzi ok 8.5 powiedzmy. Trasa drogą krajową, przepisowo i oszczędnie, to jakieś 7 litrów. W mieście 8.5-9. Autostrada przy 140 to 11, 12 jeżeli pod wiatr. Raz jechałem 170-180 km/h, i po 120km musiałem zjechać zatankować bo już rezerwa migała. Wyszło 19 litrów na 100 :D Przy zbiorniku w kole, czyli 25.5 litra do zatankowania, spali szybciej niż da się zatankować :D Przy 140 jest do przeżycia, na jednym tankowaniu robię 200km autostrady i jeszcze 40km wojewódzką, i jeszcze tam litr czy trzy czasami zostaje w butli.

Producent deklaruje 4.2 średnio. Chyba liczyli to jadąc z górki większość drogi :D Komputer owszem pokaże 3.5 litra w trasie, tyle że "trasa" i te 3.5 litry to jazda 70 na 6. biegu, po płaskim, bez przyspieszania, bez hamowania, i bez wiatru. Osobiście nie znam takiej trasy, więc co najwyżej na takich odcinkach z ograniczeniem do 70 można chwilowo tyle spalać. Zaś jadąc normalnie w trasie droga krajową, przepisowo, trzeba liczyć około 5 litrów co najmniej. Moja była Lancia Y z 2000. roku z silnikiem Fire 1.2 60KM, przy takiej samej trasie to spalała 4.5 litra.. więc gdzie tu na reklamowana super oszczędność i wydajność tego silnika? W dodatku nie da się tym autem jeździć normalnie, po poniżej 3.700 obrotów to jest strasznie mułowaty, i trzeba go kręcić bo dopiero po 4 tyś to jakoś ciągnie do przodu, więc przez to przy trochę bardziej dynamicznej jazdy trzeba liczyć na 7+ litrów średnio A prosi o dynamiczną jazdę, i dobrze się z taką czuje, jak i kierowca tak i samochód. Generalnie fantastyczny silnik, tyle że to spalanie to jakieś bajki, ale z reszta przy każdym nowszym samochodzie tak kłamią, i tak czy siak spalają tyle samo co te 20+ lat stare. W pustym mieście wieczorem, jadąc baardzo oszczędnie i używając S&S, można się zamknąć te 5.5 co deklaruje producent, natomiast za dnia i przy typowym ruchu w Krakowie ale też nie że stoję w korku za dużo, to raczej 6.5-7. Czyli znowu tyle co moja była Lancia 1.2 8V Autostrada A4 na wschód, przy 140 to trzeba liczyć na 8.5 do 9.5 jeżeli powieje w naszą stronę. Raz musiałem jechać 170-180, pokazywało 15 litrów na 100. (LPG zaczęło migać po ok 120km żeby zjechać i zatankować, 22 litry poszło na te 120km. Mogłem równie dobrze jechać 140 i dojechać, bo tankując to straciłem chyba więcej czasu niż zaoszczędziłem jadąc szybciej :D ) Dlatego po 10kkm zainstalowałem LPG. Spala go ok 30% więcej niż benzyny, ale jak jeszcze LPG był po 2 zł to tanio się jechało. Teraz po 3.6zł.. i opłacenie instalacji po 35kkm, bo jedynie ok 10zł różnicy w cenie paliwa.

Auto Bardzo oszczedne. Na trasie przy odleglosci 2500 km i sredniej predkosci 120 - 130 km / h spalanie 4,8. w miescie od 4,7 do 5,2. Tylko raz spalanie na poziomie 3,6 przy stalej predkosci 105 km / h. Niestety przy predkosciach powyzej 140 km / h trzeba liczyc sie ze spalaniem powyzej 6 litrow. Auto nie wymaga znacznych nakladow finansowych, najczesciej sa to drobnostki, urwane klamki od strony kierowcy i pasazera, wymiana tlumika koncowego, czy tez drazek stabilizacyjny zawieszenia przedniego. Jedyna rzecza ktora denerwuje jest filter czastek stalych. Nie powinno sie przerywac pracy oczyszczania, ale jednoczesnie trzeba liczyc sie ze zwiekszonym zuzyciem paliwa przed krotki okres czasu. Ogolnie oceniam auto jako atrakcyjne, wygodne, co jest zadkoscia przy tej wielkosci. Polecam.

Wiadomo, że spalanie dużo zależy od warunków w jakich samochód jest używany ( autostrada, miasto itd.). Poruszanie się w zakorkowanym trójmieście(górki, doły itd.) średnie mieszane 8.1 w sezonie zimowym z 3.5tyś km, po resecie i poruszaniu się tylko po mieście w korkach, spalanie 9.7(dużo? mało?), jak na samochód tych gabarytów i tą moc oraz masę, to o wiele za dużo.

Jeżdżę po wawie, ale raczej poza szczytami i spalanie po samym mieście nie zdarzyło mi się wyższe niż 6.8l. Zwykle w cyklu miejskim bez większych korków, świateł to 6.4l. Na trasie ok. 100km/h daje 4.5-5.5, a na autostradzie 120-130 wychodzi 6-8l. Do 120km/h nie przekraczamy 7l.

Nawet przy dynamicznej jeździe można uzyskać spalanie poniżej 5l, ekonomiczne jeżdżenie tym silnikiem jednak wymaga pewnej wprawy, ze względu na małą pojemność i niskie opory własne świetnie nadaje się do "pływania".

Szału nie ma za sprawą dużej masy, ponad 1 z kierowca, nie mniej przy odpowiednim operowaniu gazem i stosowaniem zasad eko, można spalić ok 6l w mieście (Kraków), i bez trudu poniżej 5l w trasie. W rękach kobiety, trzeba liczyć min. 7l miasto i 6l trasa, silnik bardzo ładnie i kulturalnie zbiera się z niskich obrotów (jest zaskakująco elektryczny), ale mało dynamiczny (wolno wkręca się na obroty, nawet na niskich biegach)

Silnik jest stosunkowo za słaby gdy jezdzi z funkcją ECO, skrzynia dual logic działa nieco ospale jakby zastananawiała sie , który bieg wrzucić. To bywa niestety irytujące. Samochod przy szybszej jeździe jest głośny . , potrafi irytować ,zwłaszcza gdy jeździło sie cichszymi autami. Ale design kultowego juz autka , wykonanie wnętrza rekompensują pewne braki.

Auto po mieście/trasie pali za około 14-15zł za 100km, czasami w trasie zdarza się że osiągnie 12,50 za 100 km ale to rzadko. Po mieście spalanie sięga 15-20zł/100km zależnie od stylu jazdy. Gaz jest bardzo ekonomiczny, polecam w tej konfiguracji.

Auto po mieście spala bardzo dużo. Jak na osiągi silnika, słabiutką moc, niską masę pojazdu jest to bardzo irytujące. Silnik jest bardzo nieekonomiczny i wyżera paliwo. Czasami trochę lepiej bywa latem, no i w trasie. jednak dla mnie to szokujące że pali tyle co np. ford b-max który ma dużo mocniejszy silnik. Mam dodatkowo instalację LPG i uważam że bez niej, prawdopodobnie pozbyłabym się auta, bo to rozczarowujące że takie małe auto wypala tyle paliwa.