Raporty zużycia paliwa Fiat Bravo II Hatchback 5d

On

5,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.6 TD MultiJet 120KM 88kW

Przy moim stylu jazdy średnia 6,2 natomiast większość km łykam na szybkiego ruchu i autostradzie przy prędkościach 160-200 km/h. Kiedyś zrobiłem trasę z Czech 250 km jadąc za ciężarówkami 80-85 KM/h , 6 bieg aż mnie noga bolała, ale szczęka mi opadła, gdybym nie zobaczył to bym nie uwierzył średnia na tej trasie 3,5 l/100 km, gdy włączałem klimę podskoczyło do 3,7 l. Teraz wierzę!! Męczarnia nie jazda ale wynik wynikiem!!! Koszty przeglądów ok. Bałem się filtra cząstek stałych ale okazało się że przy moim stylu jazdy żadnych problemów(poprostu regularnie się wypala) na ostatnim przeglądzie elektryk powiedział mi że nie widział bravo bez błędów w centralce wtrysku po takim przebiegu. Silnik ideał. Przeglądy robię nie co 35 tyś a co 17,5 tyś km i uważam że warto.

Dodane 16 lat temu

Pb

8,3

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

duzo pali,a jesli chodzi o przeglądy hmmm zaliczam do tego liczbe wizyt w serwisie kiedy zwolniłem sie z pracy bo coś stukało, skrzypiało i trzeszczało...czasem wydaje mi sie ze myślą ze tylko oni są w pracy....

Dodane 16 lat temu

On

7,3

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 2.0 TD Multijet 165KM 121kW

Przebieg - 8 tys. Jak dla mnie spalanie troche duże, szczególnie ze nie mam wrażenia abym bardzo dynamicznie jeździł. Mam nadzieje ze jeszcze spadnie.

Dodane 16 lat temu

On

5,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW

Spalanie zaskoczyło mnie na plus.W trasie przy normalnej "półprzepisowej" jeździe spokojnie schodzi poniżej 5.Zwykle komputer pokazuje mi miedzy 4,5-5l.Przy bardzo delikatnej jeździe, nieprzekraczając 90/h udało mi się zejść do 4.2l.Miasto (dość duże korki 6.5-7).Przeglądy gwarancyjne co 30 tyś. km lub dwa lata. Uwaga wiele serwisów wciska kit,że 30 tys. lub rok! radzę dokładnie sprawdzić w instrukcji.Fakt 30tys km to na olej trochę dużo, można więc wymienić sam olej(znacznie taniej)niż cały przegląd,a pełny gwarancyjny robić przy 30tys.Uwaga też na okres gwaracji- niektóre auta (nie wszystkie) posiadają 2letnią choć diler twierdzi że auto ma 3- sic!Dotyczy to roczników 2007-8.Radzę się upewnić bo po co robić przegląd w ASO po 2 latach, jeśli już jest po gwarancji.

Dodane 16 lat temu

Pb

9,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

O ile silnik daje mnóstwo przyjemności podczas prowadzenia , to gorąco się robi podczas tankowania. Średnie spalanie to około 10litrów/100 km :( Może MltiAir będzie oszczędniejszy !

Dodane 16 lat temu

Pb

8,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW

Frajda z jazdy T-Jetem niestety musi kosztowac, przy dosc mocnym gonieniu w cyklu mieszanym srednio wypada 9l/100km. Po prostu az sie usmiech na twarzy pojawia jak sie wciska gaz w tym aucie z tym silnikiem - sama radość! Ogólnie spalanie mogło by być mniejsze ale, że jest to silnik o malej pojemnosci i z turbina to zuzycie paliwa jest na akceptowalnym poziomie.

Dodane 16 lat temu

Dziennik kosztów dla Fiat Bravo II Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

34,00 zł

on

6,0

l/100km

pb

8,1

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,7

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Samochód mam za krótko żeby stwierdzić ile pali. po przebiegu ok. 2,5 tyś km komputer pokazuje średnie spalanie 7,6 litrów.(zima,wentylator na poz. nr 2,ogrzewanie na ful, opony 195/65 R15- jazda do pracy ok. 15 km w jedną stronę tak jak ruch pozwala bez "upalania" bardzo spokojna jazda do 2000 tyś.obrotów. (bieg nr 6/obroty 1,700/ prędkość ok. 80-90) Prosta droga do miasta. Na pełnym zbiorniku 760 km. Średnie spalanie po własnym obliczeniu 7,580 litra. przy "ekodraiw"

Dodane 16 lat temu

Pb

7,5

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

Pb

9,9

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 120KM 88kW

tu porażka - średnie spalanie po mieście w korkach 11-13 litrów, na trasie przy przy prędkości autostradowej 130 km na VI biegu 7-8 litrów

Dodane 16 lat temu

On

5,2

Fiat Bravo II

Hatchback 5d 1.6 TD MultiJet 120KM 88kW

Myślę że Fiat zrobił świetny ekonomiczny silnik. Mam Bravo z dualogic i wdawać by się mogło że automat wpłynie na zwiększenie zużycia paliwa a tu nic bardziej mylnego. Przy włączony trybie ECO to komputer dba o to aby spalanie było na poziomie minimalnym (poruszamy się w bardzo wąskim zakresie obrotów). Co prawa wtedy jazda nie należy do dynamicznych jednak jeśli komuś zależy na niski zużyciu paliwa to sprawę załatwia. Poza tym mam tryb normalny i półautomat gdzie sami zmieniamy biegi. 4.2 osiągnąłem na tasie ok 80km jazda w przedziale 70-100km/h.

Dodane 16 lat temu