Raporty zużycia paliwa Fiat Bravo II

Dobry olej co 30 tyś. Przy LPG bierze olej :-( nawet 1 l na 10 tyś. Reszta nie szaleje. Filtry sam wymieniam. Naprawy ujdą.

Witam, przejechałem moim Bravo już ok. 35tkm. W tej chwili ma przebieg ok. 154tkm. Ostatnio pokonana trasa to 1150 km autostradami z Holandii do Warszawy. Średnia prędkość z komputera 118km/h przy średnim spalaniu 5,4 l (bez włączonej klimy). Poprzednia trasa z Warszawy do Tallina czyli ok. 1000km przy włączonej klimie i prędkościach ok. 90-110km to 4,9l. Po mieście na krótkich dystansach ok. 6,2-6,9l. Małą wadą jest brak 6 biegu. Fajny samochód za rozsądne pieniądze, polecam.

Nieduże spalanie, a można jeszcze gaz doinstalować.

Auto mam od 3 miesięcy. Przebieg to 4,5 tys km. Od początku przy spokojnej jeździe mieszanej (ok. 60% miasto, 40% trasy pozamiejskie, dwupasmowe, raczej szybkie - Śląsk) spalanie to 9 litrów. Wahania od 8,7 do 9,3 litra. Zawsze z włączoną klimą i latem (wysokie temperatury ok. 24-32 stopnie). Trasa nad morze ok. 750 km w jedną stronę bez klimy (nocą) w 3 osoby plus pełny bagażnik to 7,4 litra z tym że jazda od 110-160 km/h, średnio ok. 130 km/h, niemal wyłącznie autostrada lub S3. Ogólnie mam wrażenie że auto musi średnio zjadać te 9 litrów i nie ma co z tym walczyć, trzeba to polubić. Minus jest taki że aby obniżyć spalananie trzeba się naprawdę starać na co nie mam czasu i ochoty, ale żeby podwyższyć ponad 9 litrów też trzeba piłować silnik, bo jeżdżąc nawet umiarkowanie dynamicznie wychodzi te 9-9,3 litra z klimą. Ja przyjąłem taktykę nie patrzenia na komputer i średnie zużycie - to daje mi przyjemność z jazdy a średnia i tak wyjdzie ok. 9 litrów. W zamian za to auto ma bezproblemowy silnik, o wiele tańszy w eksploatacji i naprawach niż diesel, nie ma turbodziury, no i kosztuje ok. 50 tys zł z pełnym wypasem (mam nawet sportowe wnętrze - fotele z wersji Sport). Mój brat ma BMW serii 1 z 2013 r. 2,0d 184 KM, 7,2 s do setki i spala średnio ok. 5,8 litra ale zapłacił 154 tys zł czyli tyle co 3 moje Fiaty Bravo. WARTO? wątpię.

Auto tanie w utrzymaniu. Wiele zamienników na rynku.

Spalanie na trasie do 120 km/h - poniżej 5 l/100 km :) Spokojna jazda w mieście - Warszawie, bez korków - do 6 l 100/km. W korkach nie testowałem - omijam je. Lepiej niż w Stilo, jest bardzo dobrze :) Przy spokojnej jeździe można zejść na trasie do poziomu 4 l! Spalanie podałem do auta zapakowanego w 3 osoby dorosłe i 2 dzieci + bagażnik full.

Średnie spalanie na poziomie 7,5 litra od zakupu auta jest akceptowalne. Koszty serwisowe w porównaniu do konkurencji są bardzo dobre. Co 30 tys. konieczność wymiany świec zapłonowych - koszt ok 360 zł. Po przeliczeniu wszystkiego nie opłaca się diesel:)

Podczas jazdy typowo miejskiej ok. 10 litrów, w trasie 90-100 km/h 7l/100km, a 160-180km/h do stolicy potem 100-110 i z powrotem (trasa górny śląsk-mazury) 8,4l/100km. Myśle że to wynik rewelacyjny. Troche mnie zdziwiło że 0,3l oleju musialem dolac po takiej trasie.

ciężko powiedzieć po tak małym przebiegu ale spalanie średnie na dotarcu nie przekroczyło 8,2 litra na 100 km

Auto krajowe , serwisowane w ASO, pierwszy właściciel. Przebieg 10000 km . Bardzo dobry stosunek spalania do osiągów. Nawet na 6 biegu czuć moc. Jadąc w trasę 500 km non stop gaz w podłodze , kręcenie do 4500 obrotów na każdym biegu wyszło 7,5 l/100 km . Jadąc ta samą trasę non stop 90 km/h ( z górki na 6 biegu , pod górkę na 5 ) , wyszło 6.0 l/100 km. Na miasto jednak nie ma mocnych i auto spala 12 l/100 km.