Raporty zużycia paliwa Fiat Panda II Hatchback 5d

On

4,5

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

Jak na osiągi które ma ten silnik , mój styl jazdy , oraz to że codziennie do pracy w 4 osoby jeździmy to średnia 4,2 l to niezły wynik. Udało mi się na trasie zejść poniżej 4 litrów Bielsko-Biała - Warszawa , ale wtedy nie przekraczałem 100 km/h

Dodane 14 lat temu

On

4,4

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

On

4,2

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

przeglądy gwarancyjne w abstrakcyjnych cenach jak na tą klasę auta. Po zakończeniu gwarancji zrezygnowałem z obsługi ASO. Zużycie paliwa rekompensuje jednak to z nawiązką.

Dodane 15 lat temu

On

4,6

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

Ekonomiczność zadowalająca, zużycie on niskie przy nawet energicznej, żwawej jeździe. Zużycie nie przekracza 5 l/100km. Naprawy serwisowe trochę kosztowne, ale za to fachowe. Polecam Viamot w Krakowie na Zakopiańskie Serwisowaną sieną 1.6 100KM wyjeździłem 198 000 km i zmieniłem na P. !.3

Dodane 15 lat temu

On

5,4

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

Miasto 6,5l/100km w korkach - max. Przeciętnie od 5,8 - 6,3l/100km. W trasie do 4,2l/100km udało mi się zejść jadąc 80km/h przy 2000obr/min

Dodane 16 lat temu

On

4,9

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

On

4,7

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

On

4,9

Liczba komentarzy: 1

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

6.5l/100km to moj absolutny max, przejezdzajac w korkach w Warszawie 450km w zimie. W lato 5.8l/100km w jezdzie korkowej. Srednio na 30 litrach przejezdzam 480 - 550km (miasto). W trasie najmniej zszedlem do 4.2l/100km. Przeglady sa srednio tanie w Fiacie, jak na ta klase. Klocki 220PLN, filtr paliwa oryginal w Fiacie tez cos kolo tego. Ja identyczny zalatwilem sobie za 40PLN. Auto serwisowane w ASO do 45tys km - srednia cena za przeglad to cos kolo 700PLN-800PLN - to duzo w/g mnie jak na taki maly samochod. Obecnie serwisuje u znajomego, ale dobry fachura. 61tys km na liczniku i awarii zadnej. Pekl co prawda amortyzator, ale to byl wynik dziury w drodze, natomiast 0 wymiany innych elementow zawieszenia. Jedyne co to po 4 latach wydech zaczyna korodowac i szykuje sie do wymiany, ale to tez koszt pojedynczych setek zlotych. W okolicach 70tys km do wymiany juz tarcze hamulcowe przod (auto wlasciwie 95% przejezdzilo po miescie). Sprzeglo spalilo sie po 41500km, ale ponoc pierwsze wersje 1.3JTD tak mialy, bo szwankowalo to sprzeglo juz od 10000km

Dodane 16 lat temu

On

4,9

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW

Po miescie w korkach w zime, auto jest w stanie spalic nawet 6.5l ropy / 100km, ale to jest ewidentny MAX jaki mi sie udalo osiagnac. Przecietnie po miescie w lato w okolicach 5.8l w zime 6.2l w trasie najmniej do ilu mi sie udalo zejsc to 4l przy spokojnej jezdzie na piatym biegu przy predkosci 80km/h. Obecnie auto ma 60tys km, zero awarii, ale regularnie przegladane i dwa razy do roku wymieniany olej (przed i po zimie - po zimie w kwietniu zawsze wypada 15tys km). Ogolnie po miescie nie zamienilbym tego samochodu za zadne skarby. Na szczescie brak filtra czastek stalych DPF pozwala beztrosko stac w korkach bez obaw odnosnie wymiany tego filtra. Polecam czesto wymieniac filtr paliwa (raz na rok, raz na 2 lata max), bo sie przytyka od tego syfu i w zimie moga byc problemy.

Dodane 16 lat temu

On

4,2

Fiat Panda II

Hatchback 5d 1.3 i 16V Multijet 75KM 55kW