Raporty zużycia paliwa Ford Focus I

Auto posiadam od ponad 2 lat, przejechane ponad 30tyś - spalaniem jestem zachwycony. W mieście (Kraków) spala 6,6L/100km bez względu na porę roku. Jeżdżę raczej dynamicznie i szybko ale w granicach rozsądku oczywiście :) - autko pięknie się zbiera, po wciśnięciu gazu natychmiast włączą się turbina i auto dostaje kopa i to jest głównym powodem dla którego ciągle nie mogę nauczyć się spokojnej jazdy focusem. Foczka ciągnie do przodu już od 1500obr, zmiany biegów przeważnie między 2200-2500obr,czasami więcej ale nie więcej jak 3000obr.(w mieście). Cierpliwi byliby w stanie może nawet do 6L zejść w mieście. Na autostradzie, trasa z Krakowa do Lublina i z powrotem spalił praktycznie tyle samo co w mieście - min. prędkość 130km, średnia 150-160km, momentami 170-180km. Jeśli chodzi o ekonomiczną jazdę w trasie to tylko raz mi się zdarzyło jechać cały czas w sznureczku ze stałą prędkością 80km/h - samochód spalił nie więcej jak 4,5L. Dla mnie rewelacja szczególnie przy takiej mocy i dosyć dużym momencie obrotowym. Według oryginalnej książki dołączonej do focusa spalanie w mieście wynosi 7,2 - 7,3 L. Według mnie jeśli komuś pali więcej to znaczy że coś jest nie tak, nieszczelne wężyki, problem z egr itp itd albo poprostu silnik ma pół miliona przebiegu chociaż na tablicy widać dopiero 150tyś :) - bez powodu więcej palić nie będzie. Aha spalanie mierzone w jedyny wiarygodny sposób czyli samemu - tankowanie do pełna i obliczania przy następnym tankowaniu.

Mam ciężką nogę. Wysokie obroty, dynamiczne ruszanie na zielonym, to norma w codziennym użytkowaniu mojego forda. Na stacje muszę zawitać po 220-240km, i zatankować 33 litry gazu. Daje nam to średnio 14-15 litrów na sto. Klima zazwyczaj chodzi non-stop. Jestem BARDZO miło zaskoczony!

Jestem bardzo zadowolony ze spalnia, jeśli jeżdże jazdą tzw. "emeryta" to spalanie jest naprawde doskonałe, fakt jeśli się przyciśnie no to swoje musi spalić.

Zużycie paliwa jest dość duże. Dlatego jeśli się chce jeździć tym samochodem do pracy, a dodatkowo jeszcze później z dziećmi, to naprawdę współczuję... U mnie koniecznością było założenie instalacji gazowej, bo inaczej 3/4 wypłaty szłoby na paliwo. Na gazie też pali sporo w porównaniu z innymi samochodami, ale gaz jest o połowe tańszy niż benzyna i da się o połowę więcej jeździć :) Ceny napraw nie są zbyt wysokie. Trzeba tylko trafić na dobrego mechanika, który nie chce wykorzystywać ludzi. A na dodatek najlepiej, gdy jest to ktoś znajomy :) Najwięcej kosztowała wymiana wtrysków - ok. 300 zł. Poza tym nic więcej (oprócz spraw koniecznych jak pasek rozrządu, klocki, świece itp.) nie było w nim wymieniane, więc nie mam pojęcia, ile kosztuje jakaś większa naprawa. Niska ocena ze względu na wysokie spalanie.

oj i tu sie zaczyna bol , wiadomo motor 2.0 i pali troszke ale za to jest lekki i nie pali powyzej 10 litrow, jak bym chcial ekonomiczne to bym kupil lupo lub co najwyzej skuter :)

Szacun dla kolesia, który pisze takie bzdury na temat spalania w mieście na poziomie 6,2-6,5. Kolego producent w instrukcji obsługi pisze 9,4 a musisz wiedzieć, że to są testy znormalizowane( na hamowni, bez wiatru, górek, korków itp.) Może ty kolego powinieneś zostać testerem zużycia paliwa skoro masz takie zdolności zaniżania wyników o nawet 3 litry niż podaje producent? Taki kit to możesz 5 latkom w piaskownicy wciskać. 10 w mieście to standard z włączoną klimatyzacją, na trasie da się zejść do 6 ale to emeryt style 70-80 km/h. Tylko kto tak jeździ?

Hmmm... LPG wiec tanio jak barszcz...a reszta no nie do konca juz rozwalilem przegub, i trzeba bylo zrobic elektromagnes na rozruszniku wiec troche lipa jest.