Raport spalania Ford Focus - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Auto mam od półtora miesiąca, i już zdążyłem zauważyć jeden niemały problem, mianowicie spalanie. Producent zakłada jakieś tam 6-7 L/100km.... chyba stojąc w miejscu. Na mieście ciężko mi zejść poniżej 9.5, na trasie przy prędkościach do 130km/h nie ma tragedii, ale gdy człowiek uzna że pojeździ po niemiecku na polskich drogach (w przypadku tego auta i mojej ręki max 200km/h ale większość czasu w granicach 170-180km/h) to chleje jak hazardzista po przegraniu majątku, wiadomo, takie prędkości robią swoje, nie mniej jednak przy spokojnej jeździe, nie przekraczaniu 2500 rpm, nie szarżowaniu, to i tak samochód dużo pali.

Podane spalania z dystrybutora (komputer pokładowy wskazuje średnio o 0,4-0,6 niższe spalanie, niż w rzeczywistości) dane z aplikacji, w której wpisuję każde tankowania z ostatnich 25 000 km. Styl jazdy: płynna jazda w okolicach max dopuszczalnej prędkości, bez agresywnych przyspieszeń i hamowań etc. Autostrada 4 osoby trasa PL-DE 90% trasy prędkość 140km/h 10% wolniejsze odcinki z uwagi na remonty - spalanie 6,6l/100km Polska trasy i obwodnice przy utrzymywaniu, gdzie możliwe 160km/h średnia z pełnych tankowań 7,6l/100km. Zimą krótkie trasy, bez korków 15km wyjazd z obrzeży miasta + obwodnica średnia wahała się w okolicach 7,2-8,0l/100km Krajówka trasy z prędkością do 100 km/h, da się zejść do 5,2-5,5 l/100km (komputer wskazuje średnie spalanie nawet 4,5l/100km po wyzerowaniu i przejechaniu 40km z prędkością 100km/h)

Również nie wiem skąd te wyniki po 7 -8 litrów, Posiadam samochód rok, jeżdżę dość dynamicznie, często goszczę na lewym pasie, moje wyniki są głównie z jazdy miejskiej i są to okolice 10 - 10,5l liczone z dystrybutora (komputer zaniża o około litr, gdzie w efekcie mam 9.4 - 9.6 ) Może przy dziadkowej jeździe / Trzymaniu się podpowiedzi komputera w samochodzie odnośnie zmiany biegu na "6" przy 60-70km/h i nie przekraczaniu 2tys obrotów dają takie niskie wyniki spalania. Ale jeśli ktoś zamierza jeździć faktycznie dynamicznie to trzeba przyjąc okolicę tej dychy

Żeby mało palił, trzeba się nauczyć nim jeździć, najlepiej po taksówkarsku, emerycku, do tego hamowanie silnikiem. Wtedy pali mało. Mój rekord ok. 7,8-8 litrów po mieście. Przy dynamicznej jeździe plus klimatyzacja, to robi się wir w baku, bo spalanie przekracza 10 litrów (miasto). Na trasie przy spokojnej jeździe można zejść do 7 litrów. Ktoś się spyta, jakim cudem, bo ich foki palą po 13 litrów. Moja też tak paliła, jak była walnięta sonda.

Nie polecam tego samochodu najgorszemu wrogowi, jeb*ł się nawet od stania na parkingu... Dwa alternatory, trzy pompy wspomagania, dwa zbiorniczki płynu wspomagania + wszystkie inne części eksploatacyjne... DRAMAT!!!!

Zależnie od techniki jazdy auto może być bardzo oszczędne. Dodatkowo silnik 1.6 TDCi jest mało awaryjny a brak DPF zmniejsza ryzyko usterki przy nieprawidłowej eksploatacji. Z moich obliczeń komputer bardzo dobrze pokazuje spalanie i zasięg zbiornika. Pełny bak przy spalaniu 5,5l/100km (co powinno być normalnym wynikiem przy jeździe mieszanej z moich obserwacji) starcza na 1050km.

Przy prędkości autostradowej i normalnych warunkach (brak wiatru od przodu) średnie spalanie w okolicach 5,6 - 5,8l. Ze względu na sporą wielkość samochodu i stosunkowo słaby silnik spalanie rośnie do okolicy 6 - 6,2l w przypadku jazdy pod silny wiatr. W trasie jadąc oszczędnie bez problemu można zejść poniżej 5l. Dodam, że samochód z automatyczną skrzynią biegów bo tylko z taką jest dostępny

To auto stworzone do długich tras. Względnie długo się nagrzewa, mało oddaje ciepła to świadczy o sprawności silnika i mówi o tym, że do miasta się nie nadaje. Ale w trasie bajka. Przy 160 na tempomacie nie spalił więcej niż 5.6 litra na 100. Robiłem trasę Tarnów-Świnoujście na tempomacie 120/h i spalanie wyszło 4,78 l/100km (lato). Bardzo ekonomiczny a zarazem dynamiczny powóz.