Raporty zużycia paliwa Ford Focus II Kombi

Uzytkowalem od nowosci Focusa 1.6 TiVCT 115KM w latach 2008-2012, rocznik 2007. Spalanie bardzo zalezy od warunkow jazdy. Ja ok. 50% z calkowitego przebiegu 120,000km pokonalem na trasie Poznan - Zachodnie Niemcy, 25% na trasie w Polsce i 25% w centrum miasta i okolicach. Mam takze wrazenie, ze pierwsze 50,000km auto palilo nieco wiecej. Minimalne mozliwe spalanie, jazda sznurkiem za tirami, do 70km, 5 bieg, bez zadnego przegazowywania, totalnie jednostajnie, 5l mozliwe. Spokojna bardzo przepisowa jazda na trasie w Polsce (nie autostrada), ok. 6.5l. Jazda normalna na trasie w Polsce (dynamicznie, ale bez szalenstw), ok. 7.5l Jazda bardzo dynamiczna na trasie w Polsce (wyprzedzanie, redukcje, obroty pod czerwone pole), ok. 9l. Miasto: bardzo zalezy. Najgorzej korki "stojace", wtedy srednio 10.5l, a kilkadziesiat tysiecy km od nowosci to w takich warunkach mialem 11.3. Miasto sredniej wielkosci, ale bez korkow "stojacych", to nie wiecej niz 10l (Poznan, Bydgoszcz). Poza szczytem, to spokojnie ponizej 8l. Autostrada: tutaj moge duzo powiedziec na ten temat. Przede wszystkim srednie spalanie podawane przez komputer, normalnie zgadzajace sie mniej wiecej z kalkulacja indywidualna, to na autostradzie przeklamuje, nawet mocno. Przy predkosciach 170km/h~190km/h (a jak z wiatrem to i 203km/h wg. GPSa, znacznie wiecej niz dane fabryczne), komputer pokazuje 18l/100km/. Ale taka jazda na dystansie 1000km faktycznie nigdy nie wyszla w kalkulacji pod dystrybutorem wiecej niz 13l/100km (moze przez chocby chwilowe zwolnienie do 140-150, wiadomo, nawet lewy pas czasami spowalnia). Autostrada 140km/h~170km/h - znacznie mniej, ok. 11,5l/100km. Generalnie spalanie wzrasta powyzej 140km/h, czyli predkosci, przy ktorej jazda tym autem jest meczaca, ze wzgledu na dzwiek silnika i brak mocy. Przy okazji moge podzielic sie opinia na temat zawieszenia/ukladu kierowniczego, prowadzenia. Otoz moglbym bez przesady porownac precyzje pokonywania zakretow Focusem z Mercedesem C180 (rocznik 2007), ktorego sporadycznie uzytkowalem rownolegle z Focusem. Oczywiscie, klasa C jest lepsza ze wzgledu na tylny naped i mocniejszy silnik, wyciszenie to w ogole inna bajka, ale uklad kierowniczy/jezdny to potezna zaleta focusa. Dla zobrazowania, gdy na czas serwisu dostalem Renault Megane, to balem sie ze wypadne z drogi. Focus jest niedrogi, raczej niezawodny, dobry stosunek ceny do tego co otrzymujemy w zamian. Prowadzenie ponadprzecietne, milo sie jezdzi nawet na calkowicie zasniezonej drodze.

JeŻdże raczej w 80% na paliwie lepszej jakosci v-power lub verva. do 90-100km/h spalanie w okolicach 4.5-4.8. Przy predkosciach 130-140 (nie licznikowa tylko z gps, u) spalanie w granicach 5.5-5.8. Srednio wychodzi 5.3 wiekszosc w trasie. Z przyczepka dwuosiowa i wysoka plandeka spalanie 6.8- najwieksze jakie zanotowalem. Auto na 17" felgach.

Przebieg 113 tys brak różnicy w spalaniu przy benzynie 95 i 98 oktanów (polskie stacje orlen i bp głównie Wrocław) jedyna delikatna różnica w dynamiczności (98 większa). Minimalne spalanie na autostradzie za ciężarówką przy średniej prędkości ok 90km/h bez klimy i radia na odcinku niecałych 100 km. Auto mam 3 miesiące więc danych jeszcze niewiele. Ciężko na początku wyczuć auto ale jeździłem wcześniej seatem pierwszej generacji (93rok)

Przebieg 113 tys brak różnicy w spalaniu przy benzynie 95 i 98 oktanów (polskie stacje orlen i bp głównie Wrocław) jedyna delikatna różnica w dynamiczności (98 większa). Minimalne spalanie na autostradzie za ciężarówką przy średniej prędkości ok 90km/h bez klimy i radia na odcinku niecałych 100 km. Auto mam 3 miesiące więc danych jeszcze niewiele. Ciężko na początku wyczuć auto ale jeździłem wcześniej seatem pierwszej generacji (93rok)

Minimalnie w spokojnej trasie to 4,3L, od tankowania do tankowania około 5L. Zwykle jeżdżę spokojnie w okolicach 2 tyś obrotów i raczej nie przekraczam 110km/h. Mowa o dojazdach 35km do Krakowa na obrzeża i zaraz wracam więc unikam korków ewentualnie trochę po wioskach. To już chyba można nazwać eco-drivingiem... Jestem mile zaskoczony spalaniem szczególnie że auto ma już niemal 400 tyś km!

Póki ropa jest w cenie jakiej jest, to auto naprawdę nie wiele droższe w eskploatacji od użytkowników aut z lpg. Naprawy nie są drogie, dopóki nie sypną się pompowtryski.

Jeżdżę na LPG. Średnie spalanie w mieście (z automatem) 10l/100 km. Silnik na Łańcuchu. Pilnuje luzów zaworowych i jak na razie nic się nie dzieje. Przejechałem na gazie prawie 90 tyś km.