Raporty zużycia paliwa Honda Civic VI Hatchback

trasa 7 km 2 x, dziennie max 12,5 l/100km w zime ciągnął

cudowne !!! spalanie? paliło w trasie 6 litrów benzyny, powiem tak: jeżdżę 90% trasa 10% miasto zrobiłem w rok 21 tysięcy po ok 12 tysiącach zrobiłem instalacje LPG : BRC, koszt 2650 (50 zł za korek obok wlewu benzyny ) delikatnie na trasie - 90-110 km/h , bez dynamiki PB : 5.9 l/100km LPG: 7.3 l/100 km trasa 120-140 , dynamicznie PB : nie wiem, może 7- nie jeżdżę już ;) LPG: 7,7-8 l/100km raz w 5 osób zaiwaniałem na warszawę, autostrada, ledwo dawał 150-160 na 5 biegu, spieszyliśmy się, (odradzam 2 5 w tym aucie), trzeba było ciągnąć na 4 tys obrotów iw więcej.. to spalił wtedy najwięcej z ponad 8,5 litra LPG, ale co to jest ;)) a wiec jazda jak skuterem ;))) słuchajcie, dziś nie opłaca się jeździć NICZYM innym jak małą benzyną, bezawaryjną jak honda latam miedzy miastami, robię miesięcznie ok 2 tys kilometrów wszytko kalkuluję w Excelu, co do mililitra , grosza i kilometra, Excel nie kłamie : gaz jest teraz średnio po 2,5 zł, a mnie 100km tym fajnym autkiem kosztuje 17,80zł lub jak jadę 'normalnie' czyli 120-140 i wyprzedzam, to max 19,50 zł !!! ;)))))))))) śmiać mi się chce z teścików, teraz bulą minimum 30-33 zł na stówę swoimi 'oszczędnymi' autkami ;) zaznaczę jeszcze ze honda na gazie chodzi tak samo jak na benzynie, nic nie słychac, nie czuc, super, słabsza jest na moje oko ok 8% ;)

Ze zużyciem jest różnie. Jak się jedzie na trasie, to pali minimalnie, bez większego znaczenia czy jest z obciążeniem czy bez. Po mieście - da się wytrzymać. A jeśli chce się poszaleć - to i potrafi swoje wypić. Coś za coś.

jak na gabaryty auta to oszczędny silnik, koszty przeglądów standardowe, napraw brak

Przy spokojnej jeździe spalanie na dobrym poziomie. Jeśli chodzi o koszty utrzymania to są one na poziomie minimalnym tj. : standardowa wymiana oleju, filrów , płynów , klocków ,tarcz itp

Mimo przeróbek silnika i zwiększeniu jego mocy do ponad 100 KM auto spala średnio te 6,5 przy w sumie mojej oszczędnej jeździe co mnie bardzo cieszy.

po mie

W zależności od stylu jazdy,od 2,5rpm do 3,5rpm bardzo ekonomiczna jazda,powyżej spalanie wzrasta.

Spalanie zależy od nas, jeżdząc do 3tys obr spalimy 7l, a kręcąc do czerwonego pola nawet 10;)