Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 I Hatchback

Na co dzień jeżdżę głównie po mieście wiec wynik 8l to głównie efekt jazdy w umiarkowanych korkach z włączoną klimą. Dłuższa jazda powyżej 150 km/h to spalanie okolo 9 - 9,5 l/100km ale już przy 130 jest to poniżej 8l więc da się żyć. Samochód mam 10 9 miesięcy, przejechane 130k km.

Samochód jeszcze bardzo świeży, więc rewelacji nie ma. Spalanie mogłoby być nieco niższe, ale trudno jeździć oszczędnie, kiedy silnik zachęcą do coraz wyższych i wyższych obrotów.

Podczas spokojnej jazdy bez wygłupów ale i niekoniecznie w stylu emeryta można osiągnąć nawet około 6 litrów. Przy bardziej dynamicznej udaje mi się mieścić w granicach 7 co na prawie 110konny silnik o krótkiej skrzyni jest niezłym wynikiem.

Samochodzik oszczędny ale niektóre wpisy dotyczące jego spalania są przesadzone. Jadąc 70-90 spala jakieś 4,0 - 4,5, przy prędkościach oscylujących w zakresie 90-120 usyskuje spalanie na poziomie 4,8 - 5,4, przy prędkości 120-140 spalanie oscyluje w granicach 5,6-6,2. W mieście trudno powiedzieć, zależy od pokonywanych dystansów, zaraz po ruszeniu na zimnym silniku pokazuje spalanie rzędu 10-12 litrów ale dość szybko spalanie spada. Generalnie silnik jest najlepszą częścią tego modelu.

to najlepszy punkt tego auta, zero problemów, nawet drążki do przedniego zawieszenia nie martwią mnie, auto pali mało, ceny serwisu na akceptowalnym poziomie, szczególnie gdy serwisujemy w mniejszych miejscowościach, sam z kielc śmigam do buska zdroju spalanie w mieście kielce rzadko przekracza 7 chyba ze pogonimy auto to morze 7,3.. w trasie za tirem 4,2 l/100 średnio ok 6l gdy przewaga miasta

Powiem tak... spalanie jakie wypisują tu ludzie jest bardzo zróżnicowane z różnych względów ponieważ każdy inaczej jeździ i mieszka w innym mieście jednak nie podaje różnych czynników ja postaram się podać dane jakie uzyskuje przy jakiej jeździe i na jakich obszarach:) Tankuje na stacji nestle (gdzie moim zdaniem paliwo jest dobrej jakości ponieważ miałem parę prób tankowania na innych stacjach które nie służyły autu)Zacznę od najwyżej zanotowanego spalania 8l/100 km idzie uzyskać jadąc ze stałą prędkością 180 km/h, jednak w polskich warunkach jest to ciężkie do wykonania ponieważ zawsze zawsze przyjdzie jakiś zakręt na którym trzeba zwolnic bądź też ktoś zacznie wyprzedzać co spowoduje iż musimy zwolnic do danej prędkości i potem znowu zacząc długą drogę do rozpędzenia auta do tej prędkości tak więc wstawiłem 7.5 bo zawsze da się schamowac silnikiem i z podanych wcześniej 8 robi się 7.5 l/100km. O spalaniu w korku niech się wypowiedzą ludzie którzy mieszkają w większych miastach, ja staram się zawsze tak zaplanować swoje wyjazdy aby ominąć takowe lecz wiadomo nie zawsze jest to możliwe. Spalanie najniższe odnotowałem jadąc sam z prędkością 80-90 km/h na odcinku około 200 km. Jednak pokonując w cztery osoby na pokładzie trasę Wieluń - Wrocław i wracając Wrocław - Wieluń jadąc przeciętnie około 90-100km/h odnotowałem spalanie 4.1. Jeżdząc codziennie z Tychów do Katowic w godzinach 6-7 rano powrót 15-16 średnie spalanie wynosi 4.6 oczywiście jadąc zgodnie z przepisami. Jednak pokonując tą samą trasę z prędkościami rzędu 120-125 km/h (2500 obr/min) spalanie jakie uzyskamy oscyluję w granicach 5 l /100km. Jednak jadąc z Tychów do Bytomia jadąc zgodnie z przepisami uzyskamy spalanie rzędu 4.2 l/100km. Spalanie o jakim zapomniałem napisać to spalanie auta butując go cały czas oscyluję w granicach 12 l/100 km jednak wątpię aby ktoś kto kupuje takie auto miał takie zamiary tym bardziej iż cały czas jeździć się tak nie da ponieważ w końcu wyjedzie się na trasę i nie wiadomo jakby się starać spalanie spadnie:) Na koniec dodam iż auto jedzie od 1500 obr/min w górę więc po co kręcić do 4 tys jak zmieniając bieg przy 2,5 tys obr/min w zupełności wystarczy nam przyśpieszenie, a jak ktoś chce rajdowych wrażeń to może pomyśleć o jakimś innym aucie:) I oczywiście gdzie się da staram się hamować silnikiem:)co również wpływania na spalnie auta:) "bo jazda autem to nie tylko gaz, hamulec"

Wszystko w normie. W największych korkach we wrocławiu dochodzi do 9,3 l/100km w "standardowych" korkach we wrocławiu: ok 8,2 l/100km w ruchu miejsckim "małomiasteczkowym" : ok 7,3 l/100km w ruchu międzymiastowym do 100KM/h : 5,5 l/100km autostrada do 120km/h : 6,5 - 7,0 l/100km do tego również zależy jaką masz "nogę"