Raporty zużycia paliwa Hyundai i40

Jeżdżę od 2011 r. i przejechałem tym autem nieco ponad 100 tys. km. Dzienna trasa pokonywana to średnio 100 km w cyklu podmiejskim i trochę miejskim. Jak na taką masę auta jestem pozytywnie zaskoczony średnim spalaniem, ponieważ raczej jeżdżę dynamicznie niż ekonomicznie. W długich trasach przy tempomacie spokojnie schodzimy poniżej 5.5 l. Auto bezawaryjne.

Tu jest b. dobrze. Automatyczna skrzynia biegów a z reguły mieszczę się w 6 litrach.

Samochodem zrobiłem już 6000 km. Dojeżdżam do pracy 50 km dziennie, do tego robię ok. 25 km po mieście. Podczas jazdy poza miastem trzymam prędkość na poziomie 100-110 km/h. Tankuje co ok. 1100 km (jak zapala się rezerwa, a komputer pokazuje , że można przejechać jeszcze ok. 150km). Nie zawsze jeżdżę ekonomiczne, ale staram się nad tym pracować. Sprawdziłem też samochód na dłuższej trasie 700 km i średnie spalanie oscylowało ok. 5 litrów na 100 km (autostrada + drogi ekspresowe + standardowa jazda po krajówkach + przebijanie się przez Łódź i Warszawę w godzinach szczytu komunikacyjnego). Dobrze wiem, że w trasie można zejść poniżej "piątki".

Przejechałem 32800 km od października 2012 roku. Użytkuję samochód przez okrągły rok. Przeważnie pokonuję dłuższe trasy. Moja jazda miejska to około 15 % całego przebiegu. Zawsze tankuję do pełna i zużycie paliwa "zawsze" obliczam na podstawie przejechanych kilometrów i ilości zatankowanego paliwa ! nie posiłkuję się wskazaniami komputera, bo przekłamuje (zawsze podaje mniej - około 0,5 - 0,6 l/100 km). Dane producenta odnośnie spalania można między bajki włożyć - są to dane prawie że laboratoryjne. Z danych przedstawionych powyżej średnie spalanie wynosi 7,63 l/100 km - rzeczywiste po 32800 km wynosi ("z ręką na sercu") 7,81 l/100 km.

14 tys. kilometrów, na ten przebieg składają się codzienne przejazdy do pracy i z powrotem 60 km (40 KM obwodnica 20 miasto) + wyjazdy w trasy (ok.4 tys. km). Generalnie w trasie samochód mniej pali przy obrotach 3,5tys niż 3tys LOL. Osobiście jestem rozczarowany tym poziomem spalania. Jak na tak mało dynamiczny silnik to spalanie jest zdecydowanie za duże.

Nic się nie psuje, przeglądy co 30 tysi, koszty serwisu znośne. Spalanie mogłoby być nieco niższe.

spalanie 10.5L, wydaje mi się to dobrym wynikiem jak na tak duże auto, tym bardziej, że na codzień auto jeździ w mieście w korkach krótkie odcinki, a więc maksymalnie niekorzystnie + wakacyjne wypady.

Raport przygotowany na podstawie podróży służbowej wykonywanej przy użyciu wypożyczonego auta, odbytej w połowie stycznia 2014 roku, na trasie Lublin - Kielce (Centrum) - Kraków (Kurdwanów) - Tarnowskie Góry - Brzeg - Wrocław (Centrum) - Tarnowskie Góry - Kraków (Kurdwanów) - Kielce (Centrum) - Lublin. Razem wyszło łącznie 1210 km. Auto odebrane z wypożyczalni z pełnym bakiem i oddane również z pełnym bakiem. W międzyczasie tankowałem dwa razy, za każdym razem do pełna. Łącznie zatankowałem 82,03 l zwykłego ON na stacjach Orlen. Matematycznie wychodzi zatem 6,78 l/100 km. Przechodząc do stylu jazdy. Na A4 (czyli prawie połowa całości trasy) bardzo dynamicznie (mocne przyspieszanie z częstym redukowaniem). Wielokrotnie osiągałem maksymalną prędkość (190 km/h). Poza A4, ok. 150 km dość dynamicznie, ale bez przesady (prędkości maksymalne nie więcej niż 120-130 km, dość mocne przyspieszanie z częstym redukowaniem). Na pozostałych odcinkach dużo spokojniej, z hamowaniem silnikiem, unikając jazdy na zderzaku auta poprzedzającego, maksymalnie często na 5. i 6. biegu, ze spokojnym przyspieszaniem. W trakcie jazdy oszczędniejszej komputer pokazywał ok. 5l. Trudno jednak mi przyjąć to za pewnik, gdyż na większej odległości, po tankowaniach, nie sprawdzałem. Auto generalnie przyjemne, jeździ się wygodnie bardzo przyjazny układ funkcjonalności wewnątrz i świetna kierownica wielofunkcyjna. Silnik może być, ale ja osobiście wolałbym nieco mocniejszy. Gdy, momentami, jechało nas w sumie 5 osób z nienajwiększymi bagażami, to, przy próbie mocniejszego przyspieszenia, czuć było, że trochę tych koni brakuje. Na skali od 0 do 5, jeżeli chodzi o dynamikę, przyznałbym 3-. Komfort i wygodę oceniłbym na 4-.