Raporty zużycia paliwa Kia Optima I Sedan Facelifting

On

7,0

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Pb

7,7

Kia Optima I

Sedan Facelifting 2.0T GDI 278KM 204kW

Jak na prawie 300km polecam zdecydowanie spalanie to bajka najmniej w Niemczech na autostradzie miałem 6,2L średnio na autostradzie jest 7-8,5L miasto 9-11L co tu dużo mówić olej zmieniać często bo Max 5tyś mil (8tyś km) w skrzyni automatycznej co 30tyś mil (50tyś km) i tylko lać paliwo szczerze polecam.

Dodane 5 lat temu

On

6,1

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Pb

10,3

Kia Optima I

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 165KM 121kW

Może nie pali mało ale jestem zadowolony z tego auta i polecam go zdecydowanie.

Dodane 6 lat temu

On

6,1

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Dobre spalanie chociaż nie wiem skąd wzięli w testach 4.5l :)

Dodane 7 lat temu

Pb

9,0

Kia Optima I

Sedan Facelifting 2.0T GDI 278KM 204kW

Nie jest źle

Dodane 7 lat temu

Dziennik kosztów dla Kia Optima I Sedan Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

60,50 zł

on

8,3

l/100km

pb

17,4

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,9

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

On

6,1

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Miasto 7,5-9,5 l/100 korki, poza miastem w zależności od prędkości jazdy: 4,7 przy 100 km/h, 5,5 przy 120km/h, 6,1 przy 140km/h, powyżej 140 km/h do 10 l/100km

Dodane 9 lat temu

On

6,2

Kia Optima I

Sedan Facelifting 1.7 VGT CRDi 136KM 100kW

Jaki na razie zrobiłem około 4000 km, głównie po Warszawie. Przy jeździe po Warszawie spalanie wynosi 6-7 litrów. Przy szybszej autostradowej jeździe 7litrów. Przy wolniejszej trasie poza miastem udało się osiągnąć 5,4.

Dodane 9 lat temu

Pb

9,7

Kia Optima I

Sedan Facelifting 2.0 DOHC 165KM 121kW

Główny koszt utrzymania stanowi paliwo, na który Optima ma spory apetyt. W przypadku nowego samochodu trudno mówić o jakiś większych kosztach utrzymania, ale ceny części i serwis raczej nie należą do przesadnie wysokich. Podejrzewam, że jedynym plusem wiekowej konstrukcji silnika jest jego wysoka niezawodność, co wpływa na niskie koszta eksploatacji po upływie kilku(nastu) lat.

Dodane 10 lat temu