Raport spalania Lancia Ypsilon - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

Auto pali moim zdaniem rozsądnie, szczególnie biorąc pod uwagę, że jest raczej dociskane. Niestety słaby silnik powoduje, że aby jechać trzeba wciskać mocno gaz a to się przekłada na wyższe niż deklarowane przez Lancie zużycie. Autostradowe 145 km/h nie sprzyja oszczędności, jednak jadąc bardziej adekwatnie do wielkości auta można zużyć niecałe 5,5 l/100. Oszczędniejszy i dużo sprawniejszy jest silnik 0,9 ale testując go na jadach próbnych strasznie nas wkurzał dźwięk silnika, stąd wybór słabszej jednostki 4 cylindrowej. Jeśli to jednak komuś nie przeszkadza to brać 0,9 bo różnica w cenie jest nieduża.

Minimalne spalanie w oszczędnej jeździe uzyskane zostało przy prędkości 85 km/h z włączonym tempomatem (obserwacja na dystansie kilkunastu kilometrów) pustą drogą ekspresową, przy 1 osobie w aucie. Średnie maksymalne to testy w warunkach Gór Świętokrzyskich - ostra jazda w kilka osób. Faktycznie średnie spalanie to 4,3 l ON w warunkach jazdy: 25% jazda w mocno zakorkowanej Warszawie, 30% droga ekspresowa 2 jezdniowa z max dopuszczalną prędkością, 25% drogi niższej kategorii (wojewódzkie, powiatowe, gminne), 20% ostra jazda testowa. Ypsilon w topowej wersji Platinum ze wszystkimi możliwymi dodatkami podnoszącymi wagę auta (np. szklany dach). Klima automatyczna włączona non stop, włączony system start & stop. Super auto, polecam zdecydowanie.

Silnik jest dość paliwożerny jak na dość kiepskie osiągi i małą masę samochodu. Jeżdżąc w cyklu mieszanym bardzo ciężko zejść poniżej 8L lpg taj jakby silnik miał jakąś blokadę :) Co ciekawe, bardzo ekonomiczna jazda nie wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa. Najmniej spala jeżdżąc po prostu normalnie, przyspieszając dość żwawo ale nie wkręcając na zbyt wysokie obroty. W długiej trasie nie przekraczając około 95km/h można osiągnąć 7L lpg. Jadąc z większą prędkością trzeba się przygotować na spalanie powyżej 10L ale nie jest to zbyt przyjemne ze względu na duży szum powietrza i ogólne pogorszenie stabilności prowadzenia. Po prostu nie jest to samochód w trasę.

Świetne auto, złaszcza dla tych którzy nie lubia na każdych światłach widziec własnego atua :D, spalanie zalezy od tego kto jak jezdzi, pamietajmy ze auto ma 1200cc pojemosci i 60KM a skrzynie 6 biegową, jesli jezdzimy uzywajac czesto wysokich obrotow no to oczywista sprawa ze nawet takie autko spali troche bezyny. Przy załozeniu że przy 40km/h mamy juz wrzucony lub wrzucamy 4 bieg, przy 60 bieg 5, a przy 90 bieg 6 i silnik jest w dobrej kondycji to gwarantuje ze bedzie oszczednie na trasie przy stalej predkosci i jednej osoby pewnie da sie zejsc ponizej 5,5 L/100km. Polecam :)

Jak ktoś os ma lekką nogę to pali malo. W trasie jadac do 110 km/h spalił 4.2. W cyklu mieszanym od 5 do 6. Zależy od dynamiki. Jeszcze mi 6 nie przekroczyl a jeżdżę dość dynamicznie. Jeśli chodzi o auto to bardzo fajne. W środku dużo większe niż się wydaje. Dobre wyposażenie i dużo lepsza jakość wykonczenia niż w fiatach. Części tanie i dostępne, zarówno mechaniczne jak i blacharskie. Jeździ się wygodnie, dobrze przyspiesza i hamuje nawet w 4 osoby. Drugi raz też bym je kupił.

Rozbieżności polegają na rodzaju założonych opon, jak na razie paradoksalnie na oponach zimowych i zimowym stylu jeżdżenia w trasie miasto wieś miasto na węższych oponach 14 fudy wychodzi mniejsze spalanie, niż na szerszych no name 15

Jazda po Krakowie. Zawsze się spieszy i najczęściej w korkach. Spodziewałem się, że po mieście będzie paliła około 10l/100km jak niemal każde małe auto na LPG jak się nie oszczędza. Na trasie jadąc drogami do 90km/h spalanie 6l/100km, ale na autostradach przy 130km/h rosnie do 7l LPG/100km. Silniczek trochę słaby, choć jeździć się da. Wkurzające komentarze, że samochód ten jest dla kobiet. Pewnie jest dla kobiet ale dla facetów również :)

Lancia Y to prócz blacharki i tylnego zawieszenia Punto I. Ceny części w śmiesznych cenach, ale wygląd auta ponadczasowy.. wdzięczne auto, a cena zakupu niska ze względu na małą popularność. Swoją sprzedałem, ale polecam kupić szczególnie gdy jest w dobrym stanie.. z Niemiec:)

To największy plus tego samochodu. Spalanie po mieście 4,2. Auto wyposażone w system start stop, który na światłach przy wrzuconym biegu jałowym gasi silnik, po wciśnięciu sprzęgła automatycznie odpala. Sprawdza się, też kiedy paniom zgaśnie samochód, po wciśnięciu sprzęgła, silnik sam się odpali. Na trasie z Warszawki do Triestu na odcinku 2650 km przy prędkościach autostradowych, dwóch osobach, dwóch walizkach klimatyzacji, samochód spalił 4,1l

Na benzynie do 100km/godz. trasa 5l./100km/godz. miasto 10. -,,- LPG -,,- -,,- 100KM/GODZ. trasa 7l. -,,- miasto 8l. -,,- Przy tej cenie LPG ,,miodzio,,

Zużycie paliwa Lancia Ypsilon – wybierz generację

IV (2011 - teraz)

III (2003 - 2011)

II (1996 - 2003)

I (1985 - 1995)

Najnowsze raporty Lancia Ypsilon